20年累计销售数量千万台

　　20年间，没有锡康明斯的进行可谓硕果累累。记者整理了没有锡康明斯每100万台增压器下线的时间点。2004年，没有锡康明斯第100万台增压器下线;2007年、2008年，第200、300万台下线;2009年、2010年，没有锡康明斯第400、500万台轻型启动机用小增压器下线;2011年、2012年、2013年，第600万台、第700万台VGT(可变截面增压器)、第800万台增压器下线;2014年，没有锡康明斯第二工厂竣工投产，同一时间第900万台增压器下线。从100万台到1000万台，没有锡康明斯不但实现了轻、中、重功率启动机增压器的全线掩盖，而且持续公布引领柴油启动机增压器业内主流技艺的产物，如VGT、两极涡轮增压器。

　　在近几年严峻的市场环境下，没有锡康明斯仍维持匀速增添，康明斯华夏零部件工作部总经理陈华说，“20年来，没有锡康明斯曾经与原土消费者造成良好稳固的消费者关连。没有锡康明斯曾经十足适应了华夏市场的运作形式，霍尔塞特产物在国家内部市场份额也在不停增添。”

　　在2015年国家内部营运汽车市场场下好的情势下，没有锡康明斯仍维持着迅速的增添势头。陈华以为，市场的增添最重要的得益于没有锡康明斯在原土市场开发出更符合华夏市场的产物，推进市场份额大大提高，特别是配合福田康明斯ISG11L~12L启动机的增压器，在2015年销售数量达到4万台。

　　2016年国家内部营运汽车市场场仍不容乐天，中重卡汽车市场场容量或将与2015年持平或下降3%~5%。面临接着下降的市场趋向，没有锡康明斯能否能再一次实现每年100万台的产量销量量?对此，陈华显示，没有锡康明斯市场份额三分之一来源于国家内部中重卡市场，三分之二来源于小增压器与出口市场，日前小增压器增添势头较好，假如2016年小增压器市场份额有所增添，那末100万台的年产量销量量纪录将接着维持或被刷新。

　　迎国五未雨绸缪备国六

　　随着国四周全变换国五准则的时间表颁布，映入快进形式的国五时期也在提示着各相干公司“大考”的来得。“关于国家内部公司来讲，在国四产物根基上做容易进级就可以到达国五准则。”陈华显示，早在五年前，没有锡康明斯的涡轮增压技艺国五产物规划就最初准备，现在一切就绪。陈华显露，日前福田、东风、陕汽与没有锡康明斯涡轮增压技艺在国五启动机方面的对接与储备曾经达成。

　　陈华以为，“轻型车使用者所在产业盈利体积小，消费者对本钱十分感性。因而关于没有锡康明斯的涡轮增压技艺，是否针对华夏国情开发出符合华夏市场价值的产物，并确保良好油耗经济性是第一大挑战。”他叮嘱记者，近年来康明斯增强了原土消费者合作对产物做原土化创新，此中福田康明斯ISG便是成功的代表。“ISG在油耗、启动机重量、换油周期等方面的体现在业内都有突破与创新，特别是换油周期，突破了惯例启动机2万千米换机油、滤芯的现状，并将路程数提高到10万千米，引领了业内革命。”陈华叮嘱记者。

　　国五就在面前，国六还会远吗?对没有锡康明斯来讲，技艺储备走在释放进级前面是必需的。2015年年初，没有锡康明斯发动了国六技艺储备与产物规划。“康明斯是涡轮增压器范畴的技艺优先者，鉴于这一优势，没有锡康明斯的涡轮增压技艺国六技艺储备事业十分超前，然后将为消费者公布更多符合华夏市场的产物，使其满足更高的释放准则。”陈华如下说。