不晓得从什么时候最初，仿佛每一年咱们都要以“本年是不普通的一年”作为年终总结，或者真真切切产生了好多始料未及的事宜，或者快节拍的生活促使咱们焦虑不安，而“不普通”在某些方面咱以为可行了解为“不停更新”。

假如谈及2022年车子产业的“不普通”，咱想非丰田莫属。12月中丰田车子“猝不及防”举办重磅发表会，“疯子”通常一发放布15款电动车子，震慑全个车子圈，趁热打铁，就在刚刚往日的安全夜，一汽丰田麾下奕泽双擎又新加车型， 加上现存车型，日前奕泽大家都有八款车型，汽油版四款，双擎版四款。

汽油、混动如何选早已成为老生常谈的话题，混动车显露最基本的目的便是提高汽油经济性，而后才有了大伙相比关心的平顺性、静谧性、能源等等，也由于物理构造导致，同款车型同样配置混动版本的指导价一律是要超出汽油版本的，但假如你用汽油版的顶配和混动版的初学作对照呢？这次奕泽双擎新加的“奕行版”售价16.98万元，也便是说在汽油版顶配根基上仅加4000元即可购到油耗体现更突出的双擎版，充分讲明一汽丰田推进油电混动版车型的决心。是以今日咱们最重要的来解决同样预算，奕泽汽油顶配和混动初学如何抉择。

双擎和汽油版在外貌上差不多绝对，只只是车身首尾的品牌LOGO换成了蓝色，而且翼子板处和车尾下面加入了“HYBRID”的标识。想要辨认一辆车的“身份”仍是很简单的。

作为新加车型，外貌与在售车型维持绝对，依旧以大胆的创新思路，特异的形象设置迷惑着追求个性的年青人，前脸多横幅式进气格栅搭配纤细贯通的LED前大灯，像是汽油车和新燃料车子的合一体，有惯例的一面也有科技的一面。

前包围两侧“L”型装扮件像是专为讨好年青人的利器，终归活动是年青的象征。

超脱紧凑型SUV的惯例设置，奕泽车身侧方全体线条很有肌肉感，加此前后轮眉的线条设置，全体形象非常灵动，像是一只弓着背随时准备窜动的兔子

自然除了灵活还很小巧，车身长宽高区别为4390/1795/1565mm，轴距为2640mm。车尾的扰流板、回形镖式尾灯、大面积黑色护板仿佛这一切皆是在刻意压低车尾的视线高度，唯有一种目的，便是营造更强的活动感。

双擎和汽油在内部装饰设置上没有差异，中央控制系统台倾向于驾驭员一侧，悬浮式的液晶屏下面保存了少许物理按钮，便于驾驭员操作。

配置上汽油版和双擎版车型都标配了丰田新一代TSS智行平安，包括了PCS预磕碰平安、DRCC动态雷达巡航操控、LTA车道循迹协助以及AHB自动调节远光灯等功效，可行说在智能驾驭协助方面曾经达到了主流水平。 双擎奕行版和奕驰版在配置上的差异最重要的是中央控制系统屏的大小、内部装饰材质以及多媒体制统等方面的差异，详细可参考如是表格。

在以上配置中，奕泽双擎奕行版比较石油奕驰版车型少了倒车影像体系和语言声音辩别操控体系会是相比大的遗憾，也仅有这两点是会作用到平常驾驭运用的，其它配置运用率并未那末高。

能源方面，奕泽双擎奕行版装载了由一辆2.0L当然吸气启动机+电动机构成的丰田双擎体系，此中2.0L当然吸气启动机的第一大功率107KW,第一大扭矩188N.m，概括第一大输出功率135KW，电机峰值扭矩202 N.m。传动体系E-CVT没有级变速箱。

而石油奕驰版装载的是2.0L当然吸气启动机，第一大功率126KW，第一大扭矩203N.m。配合10档CVT变速箱。

关于许多数车型，咱一向不介绍购置顶配版，终归性价比是老百姓在购车进程中相比关心和在意的位置，概括对照下去，新加的双擎奕行版不但为客户下降了混动车的门槛，在根本配置要求、汽油经济性、行进素质当面都有更没有问题体现，终归在这种价位差不多不容易选到其它更有竞争力的合资品牌混动车型。假如是您，您会怎样抉择呢？

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