新车推荐原创 随着国家内部多胎政策的一步步开放以及大家买车理念的不停革新，现在的6座、7座MPV曾经渐渐映入了众多客户的买车清单。而此中，售价10-15万元的车型源于其周全的概括能力而倍受关心。作为此个价值区间内的重磅车型，吉利嘉际白金款与五菱凯捷的相比当然会很有看头。

作为华夏一线自助品牌，吉利在研发实力及经历上都隶属国家内部一流，而五菱在往日一直以五菱宏光的造型示人，在研发更高档的车型上，经历必然会有一丝缺失，而其品牌作用力也没有办法与吉利相提并论。两台车型售价区间上的差异也很好地讲明了这些。

嘉际白金款采纳了科技吉利4.0最新设置言语，比较过去更具辨识度，三体合一车身突破了惯例MPV的设置，具有小汽车的流线型、SUV的经过性、MPV的多元体积，也赋予了嘉际白金款特异的美感。“能量音弦”前格栅经过简练线条的变奏与律动，带来了源源不停的能量传导，突显交叠律动之美。

采纳了最新银标设置的凯捷力求与国人感官中的五菱撇开关连，可是关于多数家用户而言，它们对五菱固化的品牌感官较难更改。凯捷的形象MPV作风浓郁，仍是很简单使人发生一个事业车的感受，尽管细节上发展了少许刻画，可是全体其实不如嘉际来临时尚。

嘉际白金款采纳了全LED大灯和LED日行灯的配置，且雾灯也采纳了LED的光源。大灯具有调转方向协助及自适应远近光功效，且具有非常可以的实质体会感触。凯捷车灯采纳了分体式设置，在灯光配置上与嘉际白金款相同，也采纳的是LED的光源，而且按矩阵式分布。只是灯光在功效性上略显单薄，不包涵自适应远近光等。

两款车型都定位于紧凑型MPV，而经过机动车侧方形象的对照咱们还不难瞧出，嘉际全体采纳了更为流线的设置作风，全车看上去相比时髦，机动车的家庭用属性更为显著。另外，两款车型侧方的设置都相比简练，也均采纳了悬浮式的车顶设置。

车身大小上，两款车型的体现相比均衡，在长宽高大小及上都表现出了本身特有的优势。嘉际白金款的轴距与凯捷根本相同，因而，两款车型可行具有一种相比宽裕的里面乘坐体积。

两款车型车尾部分的设置显露了少许相似的手法，车身的腰线与尾灯发展了合一，且全个车尾具有雕塑般的立体感与力量感。比较以下，嘉际白金款悬浮式车顶采纳了上扬收窄的设置，营制出了劲爆溜背的成果和“轻Coupe”般的灵劲爆觉。

两款车型均装备了18英寸的铝合金轮圈，嘉际白金款轮圈采纳的是星钻回旋式形象，多辐条的设置较为劲爆、高雅，搭配的车胎规格为235/50 R18，凯捷的车胎规格为225/55 R18。

通过了好几年在车子市场的洗礼以后，吉利的内部装饰不论从设置仍是用材上，都可行说十分老练。嘉际白金款全系都标配了匠心棕的内部装饰作风，经典的棕色大面积软质包覆，匹配精致的折扇绗缝设置，演绎了现代的中式作风。中央控制系统屏采纳了横屏窄边框+悬浮式的形象设置，7英寸的全液晶高清仪表也可行发展三种形式的显现。

在汽车内部可行与使用者皮肤干脆接近的部位，包括椅子表皮、方向盘超纤表皮、副仪表扶手、门板扶手、立柱扶手、立柱下饰板、平安带织带、顶棚材质、遮阳板等部位的织物皮质，都达到了婴儿级衣物的准则。

可行瞧出，凯捷在内部装饰上与其余五菱车型的差别仍是相比大的，并未其余五菱车型那样的低端感和便宜感，可是假如内部装饰能采纳更多颜色及用材搭配的话，其全个层次感会更上一层楼。而此刻看上去较为古板，与日前主流的车型比较仍是略显单调了少许。

嘉际白金款的悬浮式中央触控屏大小为12.3英寸，屏幕内嵌了GKUI智能车机体系。该体系装载产业首款车规级芯片E01，提供4核料理器+1.45GHz高频CPU，计算能力堪比智能电话。而其智能语言声音交互体系可自咱学习、联想对话，匹配车载娱乐互联、4G通讯+没有线车载WiFi等智能交互体系，科技生活尽在掌控。

另外，嘉际白金款是首款装载全民K歌功效的MPV，具有qq娱乐后台丰富资源。同一时间高德地图、伴听+喜马拉雅+QQ音乐多个利用软件，匹配终身无偿流量的政策，让互联变得愈加畅快。

再来瞧瞧凯捷，10.25英寸的中央触控显现屏在大小上要显著小于嘉际白金款，比较以下，其车机功效也略微容易，仅扶持对空调、多媒体、手机等功效发展操作，且未装备导航功效，同一时间，凯捷全系并没有装备4G车联网，这也让得它的智能化竞争力比较嘉际要逊色不少。

功效配置及舒适性配置上，两款车型均装备了没有钥匙发动、没有钥匙映入、可打开的全景天窗、真皮方向盘、四门车窗一键起落、自动空调、空气净化装置，根本可行满足日前主流的用车要求。

另外，嘉际白金款还具有电动后备厢、后面一排侧气囊、感应式雨刮等配置，远程遥控发动在30m外经过长按钥匙实现，这点皆是凯捷所不具有的。嘉际白金款空调可行发展前排分区操控，而且装载了车规级的CN95空滤。而PM2.5传感器+负离子空气自净化技艺也可行在3分钟内净化汽车内部99%的体积。

两款车型均采纳了时下较为盛行的2-2-2六座布置，椅子都发展了皮革的包覆，嘉际白金款椅子比较同级，用材更厚实，透气的表皮打孔工艺和抗疲劳发泡让旅途更为舒适。其前排主驾椅子具有包括腰部支撑在内的8向电动调节功效，而副驾同样可行对椅子首尾及靠背发展电动调节。嘉际白金款前排椅子的加热/空气流通及主驾椅子的位子回想功效十分实用，且空气流通椅子在同级中也是绝没有仅有的。另外，嘉际白金款一、二排椅子具有睡眠头枕的配置，这在同级中也是独有的。

凯捷的前排椅子仅主驾具有电动6向调节功效，副驾椅子调节为手动，且仅有主驾椅子具有加热，而椅子回想功效在凯捷上并未装备。

两车的第二排均采纳了独立椅子的设置，这也是日前此类车型较为经常使用的布置形式。虽然嘉际白金款第二排椅子未装备电动功效，但其同样具有的航空头枕及165°近乎平躺的靠背方位，都极大确保了第二排乘客的舒适性。

五菱的工程师在设置时，则对凯捷的第二排椅子发展了一番考量。比较嘉际白金款，凯捷的第二排椅子增添了腿托及左右调节的功效，十分像一辆惯例MPV的样子，但美中不足的是，其第二排椅子也并没有像嘉际白金款那样，设置一种航空头枕。

两车在第三排椅子的设置上区分适中，后面一排椅子均可独立放倒，而且具有独立头枕的设置。在第三排椅子放倒后，嘉际白金款可行得到一种纯平的后备厢地板体积，而凯捷则可行将第三排椅子十足收入设置的凹陷处，从而得到一种更低的地板高度。

第二/第三排乘坐体积展现：

身高180厘米的体会者在嘉际白金款第二/第三排都可行得到一种相比充裕的乘坐体积，同一时间，较旧的座垫长度也对腿部的支撑起到了很没有问题放松成果。而身高186厘米的体会者在凯捷汽车内部的乘坐体积显得相比局促，只是关于180厘米之下的平凡客户而言，凯捷依旧可行提供一种适宜的乘坐体积。

嘉际白金款装备了1.8TD涡轮增压启动机，启动机采纳了缸内直喷技艺，第一大功率135kW，第一大扭矩300N·m，与其配合的是一辆7挡双离合变速箱，变速箱采纳电子换挡的方式。

凯捷则装载了一辆1.5T涡轮增压启动机，采纳了多点电喷的供油形式。启动机第一大功率108kW，第一大扭矩250N·m，配合了一辆CVT变速箱，同样为电子换挡。该启动机采纳了多点电喷的技艺，在功能及油耗体现上，较日前的直喷启动机会有必定的劣势。

两款车型均采纳的是前麦弗逊、后扭力梁的悬架，关于这种价位的车型而言隶属一种相比常规的配置，同一时间，两款车型均只要添加92号石油，对后期的运用本钱来讲也是一种有利。

嘉际白金款具有全角度立体平安辩别圈，包涵驾驭平安感、协助驾驭体系、消息协助及平安警示、主动避祸平安、被动磕碰平安和车祸报警及救援六大档次，实时监测驾车环境，兼顾主动与被动平安防护。

机动车装备了ICC智能领航体系，可自动辩别车道及前车，全速ACC自适应巡航、FCW前磕碰提前警告、AEB都市预磕碰平安体系、AEB-P行人辩别庇护体系、LKA车道维持体系等，让嘉际白金款可行实现L2级协助智能驾驭功效。

嘉际白金款还装备了同级最多的平安气囊，每排均有气囊庇护，独享二排侧气囊的配置。C-NCAP得到五星平安评价，主动平安得分率98.39%，全角度庇护驾乘人士的平安。

凯捷同样装备全速自适应巡航功效，只是在其余驾驭协助配置上，略显寒碜，仅装备了主动刹车和疲劳驾驭提醒的功效。另外，两款车均装备了胎压显现、360°全景影像、自动驻车的功效。

编辑评论：经过这次嘉际白金款与凯捷的对照，咱们还不难瞧出。吉利作为国家内部一线自助品牌，其在乘用汽车市场场好几年的打拼，早已为它在技艺等方面，积攒了雄厚的内涵。而这样的内涵也很好地展此刻了嘉际白金款的身上。在形象、配置、实用性等方面，嘉际白金款表现出的实力，差不多可行说是同级难以超过，同一时间，关于人性的关怀，嘉际白金款也更具前瞻性。而凯捷作为五菱的转行作品，也能表现来自身的少许特色与进步，但就概括能力而言，切实还须要向国家内部其余一线车企请教的位置。

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