2021年12月18日，在蔚来一年一度的NIO Day上，蔚来推出了对于ET7小汽车的更多消息，新款汽车部分参数相有必定的浮动，准确的交付时间定档在了2022年3月28日。

ET7全车的风阻系数达到了Cd.208，比较此前推出的0.23Cd更低（对于ET7风阻改良相干阅读），是映入量产阶段的车型再一次改良的结果。

双电机四驱体系概括第一大功率480kW，官方这次推出的破百时间为3.8s，比较之前的数据快了0.1s,同一时间续航路程也有了想具体的详细数据，此中装载75kWh电池组的车型续航路程为550km；装载100kWh电池组的车型续航路程为705km；装载150kWh电池组的车型续航将超越1000km（注：续航路程数据为CLTC测试准则）。

ET7的椅子配置十分高，后面一排椅子也装备了椅子加热、空气流通和按摩，本次发表会上官方还推出了这台车后面一排将来会装备Air Cushion背部舒缓体系，该体系可与椅子里面气袋实现联动，让椅子有 25°-29° 的方位调节。新款汽车将于2022年1月20日打开锁单，新款汽车第一批交付时间定档在2022年3月28日。

此刻预订ET7可行享受5000元定金抵扣10000元买车款，蔚来还针对老汽车主人复购提供了格外权益，此中ES8创始版使用者可行享受10000元买车优惠和50000积分，非创始版使用者在2021年1月9日（含）前交付大定可行享受7000元的买车优惠和30000积分。

ET7日前有两个版本的车型可选，区别是首次发布版和平凡版车型，两款车型除了电池组容量上的差异之外，首次发布版车型装备了20英寸的轮圈，假如首次发布版车型想选装大小很大的21英寸碳纤维合金轮圈须要再支付12000元，平凡版车型标配的则是19英寸。

假如平凡版车型想选装20英寸轮圈，依据形象的不同区别有9500元、11500元和14500元三个档位，选装21英寸碳纤维合金轮圈则须要26500元

在NOMI Mate2.0车载智能伙伴这项配置上，首次发布版车型为标配，平凡版车型须要花4900元选装。

另外ET7另有Moon专题的外貌套件选装，包涵了车标、车窗装扮条和车型尾标变为哑光灰材质，价值为4500元，另一项配置是“气辉橙卡钳”，价值为3500元，这两项配置两款车型均须要选装才能具有。

在ET7上可行实现蔚来全新的NAD自动驾驭完整功效，采纳按月开通按月付费的效劳订阅形式，假如使用者在2021年内支付定金且寻常排产提车的使用者，每月的价值为680元。

蔚来在国家内部曾经铺设了700座换电站，经过换电解决长途续航焦虑是蔚来的一大特点，因而ET7在购置时也提供了全车购置和电池包租借两种不同的效劳。

此中75kWh电池包租借效劳为每个月980元，抉择租借的形式可行抵扣7万元的车价，100kWh电池包租借效劳每个月1480元，抉择租借可行抵扣12.8万元的车价。

对于是租电池仍是买电池咱们可行容易算一笔账，以车的寿命周期8年为计，75kWh电池包租借总价值为94080元，100kWh电池包租借价值为142080元，实质费率都高于了买断电池包的价值。

关于使用者来讲抉择租仍是买要看实质的运用环境，假如机动车自身不过作为短途代步运用，外出范畴较小，无长途外出换电要求的人抉择买断电池包相比划算，只是在购车时要承担因电池包运用年限增添所带来的折旧难题。假如是有长途外出要求，同一时间换电要求的频率较高，抉择租借电池包的形式要更为灵活，只购置车也就不用担忧电池包因运用年限带来的折旧难题。

日前在中大型纯电动小汽车市场地能抉择的车型少许，特斯拉Model S和保时捷Taycan其实不在统一价位区间，其余车型定位和价值相对较轻，蔚来ET7其实不存留一种一律的正面临手，可行说在同价位区间的市场仍是一种空白。

假如换个方位来看，一款中大型纯电动小汽车，在配置上比较同价位的汽油车具有一律的优势，甚而可行跨等级到大型车这种区间，以ET7超越3m的轴距水准，抛开价值来看，全体水准是可行比肩宝马7系、奥迪A8L或许说奔驰S的少许初学级车型，假如同台相比也有可能会迷惑一部分使用者。同级没有对手，向上可行和惯例奢华品牌的大型车争一争，那么一看可行说ET7在定价以及配置上的搭配仍是差不多厉害的。

在根基配置上ET7不论是在纯电动车型中仍是汽油车型中都堪称最丰富，挨近5.1m的车长、3.8s破百、空气吊挂、高阶自动驾驭，以及周全的智能舒适化配置，这点都将来会成为迷惑使用者的“大杀器”，在短期内该款车型也许将来会威胁到同价位少许惯例奢华品牌车型，抢走一部分他们的指标消费者。

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