大众车子品牌将用“咱们共享”子品牌在选定的最重要的都市公布广大的全电动车子共享效劳。

首批车队将在德国首都柏林公布，当该效劳于2019年第二季度最初运营时，将包括1,500辆电子高尔夫，此外另有500 辆电动飞机!然后。

从2020年起，这点机动车将渐渐被新的大众ID系列的第一批车型所取代。大众车子品牌出售委员会成员尤尔根·斯塔克曼(JürgenStackmann)显示：“咱们期望鼓励年青的都市使用者参加电动车子。柏林人将是第一种享受咱们的“咱们共享”车子共享产物令人亢奋的体会的人。”

“ We Share”是新生态体系“ Volkswagen We”中针对非全部者的第一项效劳。于尔根·斯塔克曼(JürgenStackmann)补充说：“源于其人数范围和密度，柏林是理想的市场，而且潜力第一大。众多曾经测试过车子共享的人都住在这边，况且这种数字还在接着增添。” 大众车子还旨在迷惑大家关心电动车子的好处，并经过具有2,000辆“ We Share”机动车的高可视性车队来激起大家对该技艺的兴趣。

于尔根·斯塔克曼(JürgenStackmann)显示：“咱们正好使电动交通民主化。从2020年最初，“咱们共享”将扶持咱们新一代全电动ID车型的市场推广，从而为大众品牌的电动车子攻势做出重要奉献。”

“咱们共享”与所谓的自由变化车子共享一同走上了公路，从而保证了消费者始终可行自发地运用电动车子。在稍后的阶段，“咱们共享”将为其电动车队增添小型机动车作为微动解决方案。

大众车子企业子企业UMI Urban Mobility International的首席执行官Philipp Reth是全家具备创业文化的团体公司，该企业将在其柏林基地治理车子共享运营，他点评说：“按需效劳的前景十分好。欧洲最保守的预测是每年增添15%。咱们将接着开发这种市场，并使更广大的使用者团体都可行运用这类搬动性方式。”

在柏林发表以后，“ We Share”开始计划在德国其它最重要的都市推广。同一时间，计划从2020年最初扩展到欧洲焦点市场和北美部分都市。最重要的要点将是人数超越一百万的都市。