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古有通货南北者，其名为商。

那甚么是"商"呢?是大漠西好的驼队，也是乘风破浪的船队，他们皆是"商"的典范代表。而你也发觉了，所谓"商"，就会涉及到大批的物资，也必需要关乎到载体。

古代，骆驼、马匹、船只都为货运立下了汗马功劳，那近代呢?不可否认，重卡、皮卡全能起到大范围的运输效用，但从家庭用方位来说，那必定少不了五菱宏光。

没错，便是那个后窗玻璃上写着"修房屋漏水"可是用惯性过弯漂移的五菱宏光，也是那个在快速上被警察蜀黍拦下装有十几号人的五菱宏光，总之，它便是名副本来的"神车"就对了。

很荣幸的，咱参加了五菱宏光"大哥版车型"也便是五菱宏光PLUS的试驾体会，在华夏古代第一大的商帮之地——平遥古城，一同感触了一发放家致富神器和商帮的不谋而合。

1.5T+6MT的搭配很喜人

五菱宏光PLUS的官方指导价为6.48-7.98万元，全系共6款车型，提供2座、5座、7座、8座四种椅子布置，能源体系均采纳1.5T+6MT的组合形式，咱们本次试驾的车型为顶配版车型，也便是售价7.98万元的1.5T手动奢华型7座。在详细参数上，这台代号为LJ0的1.5T启动机第一大功率147马力，峰值扭矩250牛米。

在实质体会进程中，源于是手动挡车型，是以油离联合就显得很要紧，而五菱宏光PLUS将离合器联合点做的较为广大，再加上离合器路程较旧，这就导致这台车在油离联合时变得简单好多，就算是你此前驾驭其它手动挡车型或许是自动挡车型，在首次驾驭五菱宏光PLUS时也能极大的下降你对它的学习本钱。这是好开的原因之一。

好开的原因之二，尽管和其它1.5T启动机比较这台启动机的参数只能算通常，可是得益于涡轮启动机的特性，它在初段提速上体现的十分好，明确点说应当是能源来的更为迅猛，2200-2500转时曾经能显著感受能源介入，这就导致在升档加速进程中你会感受能源来的更为迅猛，更连贯、更快速的能源输出是它一大特点。

好开原因之三，必需要夸变速箱。和市面子上同价位车型比较，五菱宏光PLUS这台6MT手动变速箱档位十分清楚，在快速驾驭迅速换挡时感受档位的冲撞感也十分微弱，这比同价位的车型要好上太多。

自然，尽管五菱宏光PLUS的定位是MPV，但它依旧摆脱不了微面的属性，MPV也好，微面也罢，他们在实质驾驭体会中转速的体现确信不会像小汽车那末低，也便是此刻咱们常说的2000转左右，五菱宏光PLUS普及会在2500转以上你才能感受到启动机给你带来很干脆的能源输出。这种不行算缺点，终归机动车性质不同，再加上你考量到这台机动车的实质用途，它切实须要一种更为强劲的能源体现。

缺点自然也有，噪音操控。源于本钱难题，中央传动轴传来的声响必需要说，以快速公路为例，当车速提高到70km/h，启动机声响、风噪和车身底部传动轴给你带来的噪音一丝都不小，甚而可行那么说，音响不开大点你都听不清它在唱甚么。

终归，车型的定位在那边，况且咱信任，当你驾驭或乘坐那么一辆车型时，你会很显著的感触到，哦，这种声响仍是咱们那个熟悉的、在学校门口拉黑活的五菱宏光。

神车PLUS特点一丝都不少

假如挑最要紧的特点来讲的话，五菱宏光PLUS第一大的特点一是能源，二是体积，三是回头率，说回头率是特点真的一丝都不夸张。

在出发前，酒店的保安大哥专门过来询价，用着一口流利的太原话说："这是新型"神车"哇? 俺都晓得安，四方不楞的还挺好看。"到拍摄地点后，咱和旁边的大哥一度没有办法拍摄，有图有真相，你瞧瞧这概况就晓得怎样回事了。

五菱宏光也好，五菱宏光PLUS也罢，在老百姓心中，尤其是在三四线都市，"神车"的位置可视一斑。好，说完受欢迎度，容易说一下体积。

凭借那个"四方不楞"的外貌，五菱宏观PLUS在内部装饰上的体现并未辜负你对它的希望，新款汽车三围区别为4720/1840/1810毫米，是日前五菱品牌在售车型中第一长、最宽、第一大的宏光车型，而这种1840毫米的宽度让你坐进入愈是感受反常虎实，这种宽度根本可行说同级最宽。

要晓得，本田奥德赛宽度才有1820毫米，而别克GL8的宽度为1878毫米，仅仅比五菱宏光PLUS多出不到4cm。自然，优秀的三围大小，也可行带来一种更没有问题驾乘体积及储物体积。

以咱们驾驭的宏光PLUS 7座车型为例，匹配第二、三排椅子可折叠翻转功效，即便在第三排椅子均立起的概况下，也可放下2个29寸行李箱。五菱宏光PLUS五座版后备箱容积为1606L，可放置约23个24寸行李箱，在放倒第二排椅子后可拓展至2399L。而致富版车型也便是两座车型，后备箱容积可达4102L，着实霸道。

写在最终

五菱的累计使用者量已超越1400万，到市场第九个年头，五菱宏观有着超400万台的战绩，本人一种月的销售数量甚而可行顶有些车型一年的销售数量，足以瞧出它在市场的受欢迎水平。那末，此刻在问你，甚么是"商"呢?见到这种"革新、更强、很大"五菱宏光PLUS，咱信任你也会对它刮目相看。

事业人士问咱对五菱宏光PLUS有甚么希望，咱的回答是期望它能接着维持着"神车"的称号，同一时间也期待下一种400万辆的显露，这句话送给五菱宏光PLUS，送给五菱宏光，也送给五菱人。