日产车子将用其日产Rogue Hybrid的方式将其混合能源技艺推广到其2017款车型的另一款车型中。

这非是Rogue的独一浮动，它也可行在石油能源模子上发展钣金修补。盗贼采纳了带有V形格栅的新前端，就像很大的探路者中发觉的那样，带有LED行进灯和尾灯，以及新的后保障杠。汽车内部有个新的方向盘，具备加热功效和远程发动功效。Platinum Reserve装扮包的前排椅子采纳缝皮质。

股票Rogue具有其170马力，2.5升直列4缸启动机，而Rogue Hybrid则更深入地映入了日产更领先进步的电池驱动零件仓。它将141马力的2.0升inline-4与安装在后货厢地板下面的锂离子电池组以及额定功率为40马力的30千瓦电动机配对。体系净输出设计为176 hp。

混合能源体系将停止/发动和再生制动归入考量要素，而且在抉择了可选的全轮驱动时，将Rogue Hybrid的CVT接连到前轮或悉数四个车轮。

估计都市的汽油经济性为33英里/加仑，快速道路为35英里/加仑，前驱跨界车为34英里/加仑，全轮驱动版本为31/34/33英里/加仑。为了发展相比，前轮驱动的非混合流氓预计为26/33/29 mpg，全轮驱动的预计为25/32/28 mpg。