几周前，Uber 在匹兹堡解放了大批全自动沃尔沃XC90。虽然至少在日前，人类将得到使驾驭员座位维持温暖的报酬，可是SUV有望本人达成多数驾驭任务。

此刻，沃尔沃已最初在其惯例故乡瑞典哥德堡公布本人的自助XC90车队。这点机动车将提供应沃尔沃Drive Me名目的参加者，因而车子生产商可行理解相关其自动驾驭软件在现实环境中如何运转的更多消息。正如沃尔沃车子企业的埃里克·科林格(Erik Coelingh)解释的那样，“消费者对车子的观点不同于咱们工程师，因而咱们期待理解它们在平常生活中如何运用这点车子以及他们会给咱们带来甚么反馈。”

今日，第一辆自助XC90下线了。工程师将对其发展周全审查，以保证其自动驾驭体系能够按预期事业，接下来将其交给哥德堡的Drive Me参加者。假如一切按计划发展，明年将在英国伦敦发动相似的计划，该企业正好探寻在沃尔沃的新总部华夏展开其它试点计划的可能性。

同一时间，沃尔沃正好瑞典的克里斯汀伯格矿场测试另一台全自动驾驭车子：一台十分大，气势磅dump的自卸车。虽然卡车依然不过一种概念，但这类机动车的潜力是庞大的，尤其是在矿山等危险，密闭的体积中。