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提起本田车子，大伙都不陌生。可是说起来讴歌，可能好多人就非是很理解了。

实质上，本田和讴歌的关连，就像丰田和雷克萨斯的关连一样。容易来讲，讴歌车子便是本田车子的高档品牌。

广汽讴歌的CDX是讴歌国产后的第一款车型，定位是紧凑型SUV。近日，咱有幸试驾了广汽讴歌CDX的混动版车型(源于试驾当天下雨，车身有不少泥点，请没有视)。

从外貌上来看，讴歌CDX混动版车型与平凡的汽油车并未很大区分。采纳的是讴歌全新的家庭化设置作风，五边形的网状向前气格栅和硕大的LOGO，大灯的形象也很犀利。不但活动感充足，视线冲撞力也很强。

讴歌CDX混动版车型长宽高区别为4507/1840/1615毫米，轴距2660。车门的扶手组装有照明灯，只需钥匙靠近，灯光就会打亮。在夜晚的时刻，运用起来十分方便。车身侧方，另有“Hybrid”的字母标识，讲明他是一款油电混动车。

讴歌CDX混动版车型装备了最新的18寸5辐双色轮毂，搭配了米其林浩悦3ST车胎，规格为230/50 R18。

尾部的设置与专用版车型也一样，独一的区分便是车身尾部也有专属的“Hybrid”字样。

源于机动车右侧的盲区相比大，是以讴歌cdx右后视镜上面配备了两个摄像头，为驾车平安提供了保证。

内部装饰是讴歌CDX第一大的特点。映入到汽车内部，奢华感扑面而来。黑红搭配的内部装饰，软包材质差不多包含了汽车内部全部的位置，在设置方面采纳了对称的设置作风。

讴歌CDX无采纳液晶仪表盘，可是黑底白字的机械仪表盘看起来也是十分的简练、美观。关于咱这类有驾驭欲望的人来讲，仍是更喜爱惯例的机械仪表盘。

8英寸的中央控制系统液晶屏集成了导航、多媒体消息、倒车影像、机动车消息以及电话互联的功效。在实质的运用中，除了倒车影像和外摄像头外很实用外，其它的功效真的不太好用。是以咱一直皆是接连电话来运用的。

三辐式的真皮方向盘握感很充实，上面聚集了全速自适应巡航、语言声音操控体系、多媒体操控按键、蓝牙手机操控按钮、外摄像头变换和换挡拨片的功效。须要讲明的是，换挡拨片的效用是来调节动能回收的强弱。

讴歌CDX混动版车型全系装备了自动空调，同一时间另有温度分区操控、后面一排出风口、汽车内部PM2.5过滤装置和负离子产生器。同一时间，空调整出风口的下面，还装备有USB充电接口。

作为一款时髦潮流的奢华SUV，音响体系当然是非常要紧的。讴歌CDX混动版车型装备了12个扬声器一律能一律能带给你非通常的视听感触。

真皮包含的椅子，前排两个椅子都装备了电动调节、可行首尾和靠背调节，同一时间还具有加热功效。主驾驭位愈是具有回想功效和腰部支撑。在咱体会的几天中，关于这种椅子的支撑性和包含性仍是非常称心的。

后面一排体积不行算是很大，可是满足寻常的是无全部难题的。值得一提的是，讴歌CDX的后面一排中央扶手设置的十分巧妙，其实不像其它车型那样要不后面一排椅子拉下去一块。只要要按动按键，后面一排椅子当中的位子就会升起，设置的十分巧妙。

讴歌CDX的汽车内部储物体积也是十分的丰富，源于运用了电子换挡按键，中央扶手下面空出了相当大一块，可行用以放置小一丝的包包等物品。中央扶手处也装备了两个USB充电口和高清输入的接口。

按钮式的变速箱可能刚开的时刻不太习惯，可是一朝上手后，操作起来就非常的方便，你可能就会厌倦惯例的档杆。此外在变速箱的旁边，各有个卡槽，可行用以放置电话，很贴心。

后备箱的体积体现还不错，混动版车型由于电池放到后备箱下方，是以并未装备备胎。

和本田雅阁、CR-V一样，讴歌CDX混动版车型也装载了本田的i-MMD滚动体系，由2.0升阿特金森启动机、双电机、PCU能源操控单元和启动机磁铁是离合器构成，启动机加电机的扭矩第一大扭矩可达490牛米，大家都有EV纯电、混动和汽油三种驾驭形式变换。在试驾这辆车的时刻，咱特意的跑了一趟国道和省道，机动车载满的概况下，超车变道无全部的负担。第一大的功劳，自然仍是要归功于这套混动体系。此外它其实不像好多德系奢华车，必需95号石油，只要要加92号的石油就行了。

与48伏的轻混车型不一样，在电量十足的概况下，讴歌CDX是可行用充电来续航的。是以在急提速时，前段的提速体现非常迅猛。一朝无了电机的介入，全体的体现就会落下去。快速行进的时刻，时速达到80千米每小时左右的时刻，只需电池电量十足，仍可运用充电续航。源于讴歌的定位是奢华品牌，干脆对标奔驰宝马和奥迪，是以在NVH方面的体现，切实比本田好了好多。

比较同等级的竞品车型奔驰GLA和奥迪Q3，除了品牌作用力差了些之外，在机动车的体积体现和全体配置方面，讴歌CDX有着相当大的优势。另外，厂商还为CDX混动提供了4年或10万千米的无偿调养、保修政策，4年的不限路程无偿公路救援效劳;电池方面愈是提供10年/20万千米的保修政策。

是以，想购置一辆省心、省油的奢华SUV，抛开保住价值率，讴歌CDX切实是一款值得介绍的车。

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