夏季，常常是高温和暴雨轮番上阵，关于新燃料车子而言，这样的天气切实是不够友好，汽车主人得担心涉水路段的行进、电池包的防水性、充电及机动车停靠环境、启用空调状况下的实质续航路程……种种担心，全让新燃料车子汽车主人倍感懊恼，“不平安感”激增。

为拯救使用者普及的平安缺失，近日长城车子麾下独立新燃料品牌欧拉正规发表品牌首个技艺IP——“ME”，并先后于深圳、西安两地展开欧拉“唯·ME营”。欧拉期望以此为契机，与广泛使用者一同一同研究、塑造高平安素质的纯电外出生活，一同玩转欧拉生活形式。欧拉唯·ME营，带来的不但是干货满满的技艺分享，况且还深度剖析了华夏首个电动车专属平台——ME平台的硬核实力，让欧粉们直观地感触新一代电动小车欧拉R1的高平安属性。

越级轴距加持，畅享舒心

随着2019年新燃料补助政策的正规实行，国家内部新燃料车尤其是纯电动汽车市场场的拐点已至。但不置可否的是，A00级和A0级等车型依旧是该市场的主流车型。只是，这种车型普及存留体积紧凑这一难题，关于城市斜杠青年而言，在体积上没有办法获得保证自身便是一件“不平安”的事。

众所周知，A00级车、A0级车的轴距常常在2000mm至2300mm、2300mm至2450mm之中，而得益于长城车子不业余ME平台塑造的欧拉R1，其轴距则达到2475mm，全车轴距和车长比愈是超越70%。对使用者而言，坐进欧拉R1，就可以感触到其越级的体积体现。另外，在“四轮四角”设置理念的指导下，欧拉R1在不增大车身外大小的根基上第一大限制地扩展轴距与轮距，这类设置能在不下降控制性的同一时间提升行进舒适性与调转方向稳固性，这也让它更好实现小车大体积。欧拉R1正所以超长轴距傲视同级，在继承了小车灵活方便的特性的同一时间，也具有了可媲美A级车的宽敞宽适体积。

超长续航保证，极致贴心

“谁的续航路程长谁的车就好”，关于使用者而言，续航路程曾经成为新燃料车子产物素质的要紧参照。殊不知，此刻产业部分公司差不多皆是以堆积电池的形式来增添续航路程，关于使用者来讲，这意指着本钱的提高。同一时间，粗暴且干脆地堆砌电池，常常会形成并发的系列平安难题。因此，迷信续航路程着实非是理智的举止。打个比方，从前的滑盖电话主打的卖点之一有“超长待机”，反观此刻的智能电话则根本皆是一天一充。对待新燃料车子的续航路程亦该理智，需正视新燃料车子的技艺及情景有限。

长续航其实不能拯救平安感，调研发觉，都市外出200-350km是一种既能满足短途外出要求，又能合乎道理操控本钱的续航半径。而鉴于ME平台塑造的新一代电动小车——欧拉R1，经过新资料利用(铝合金、复合资料、超高强钢)、断面改良、集成化设置，实现整备重量990千克;另外，联合三电体系高效设置，欧拉R1的电驱动模块比较竞品车型空间降低16%、重量下降12%，最高效能可达95%，并采纳水冷热治理体系，从而实现全车的超低能耗，1kWh可以驶超越10km。故而欧拉R1完美适配城市青年，其续航路程以及驾控体会真实契合它们的外出要求。

ME平台领衔，乐享安心

作为华夏首个电动车专属平台，ME平台愈加贴近都市外出，具备“大体积、高平安、全智能、长续航、轻量化、可拓展性强”等焦点技艺优势。欧拉鉴于ME平台塑造产物，旨在打破“小车不平安”的惯例观念，为使用者带来高素质的纯电外出生活。

鉴于ME平台塑造的欧拉R1在平安方面共计发展40多个工况、3000屡次虚拟仿真剖析，涵盖华夏法则、NCAP及新燃料相干名目。ME平台确保了电池包与车身底盘的合一设置，“井”形构造确保电池包平安性;欧拉R1具有60%以上高强度钢车身，具备超强的抗压能力，一身钢筋铁骨，这就好比“铁布衫”;而多达4.0的车顶抗压强质比，超强的抗压能力如同“金钟罩”;再加上416项全车电平安设置、磕碰极速断电功效，以及领先进步的BMS(电池治理体系)，就像是学会了“易筋经”……欧拉R1虽小，但却练就一身武林绝学，赐予使用者100%平安感，由内而外全角度庇护汽车内部人士的平安。

未来，欧拉品牌将接着专注鉴于ME平台为使用者塑造系列高素质产物，树立产业准则，引领电动车映入纯电平台时期。同一时间，欧拉将用“唯·ME营”为阵地，为欧粉们提供专属福利，塑造线上互动社区，展开轻互动、轻社交的线上运动;另外，欧拉还会依据不同圈层人群的兴趣爱好，持续塑造多场线下体会运动，譬如校园公益，亲子交流，美妆沙龙等，经过做社群，做生态，以大批的使用者运动为根基，构建fans营销体制，终归实现流量和销售数量的转化。信任随着欧拉唯·ME营运动的持续深入，欧拉将与使用者一同玩转潮美生活形式，以欧拉之名悦享人生。