理想车子的公司愿景十分朴实，“缔造搬动的家，缔造美满的家”，鉴于这种愿景，咱们会见到这种公司专注和容易的一面：日前唯有一辆车，下一辆新款汽车的露出要到明年年底，但它们一丝儿还不焦虑。

鉴于华夏人搬动的、美满的家这种愿景，它们所做的是，专注地把一款产物做好、把一款产物卖好。9月1日，理想车子推出了2021年8月交付数据。在8月，它们交付了9433辆理想ONE，同比2020年8月增添248%，环比2021年7月增添9.8%。2021年前八个月，理想车子总交付量达48,176辆，理想ONE日前累计交付量已达81,773辆。

很显著，理想用专注于愿景的形式，造了一辆新势力品牌中单车交付量的冠军车型。

主治理想出售效劳的刘杰是从宝马来的，2016年来到理想，从早期搭建出售效劳团队到此刻，亲历了理想在出售进行的全个进程。在车交会这样的大背景以下，刘杰第一大的感受是，惯例公司的展位上皆是销售商的出售人士，但“由于咱们是直营，是以理想展位上每一位皆是咱们本人招聘、培训，在一同事业的小伙伴”，这样的感受很不同，“就像是回到家里招待大伙来做客一样”。

这类不同提起来唯有几句话，但假如你乐意用心思考，会发觉正是鉴于出售通道和形式的彻底变革，才令到一种品牌距离使用者更近。这也是为何关于使用者的相干数据，刘杰可行信手拈来：

理想ONE(参数|相片)平均每个使用者月均行进路程为2000千米，这台车绝许多数是用于家族主力用车，都市行进时，约60%运用纯电，40%运用汽油发电。

驾仕派拿到的数据显现，截止8月31日，理想车子在全中国已有114家零售中心，掩盖69个都市；售后修理中心及受权钣喷中心194家，掩盖143个都市。

采访中刘杰推荐，在西南地域，四川和重庆加起来有9家零售中心，此中，成都有4家，另有全家在南充，绵阳很快会营业。修理中心则先于零售中心发展布置，直营修理和受权钣喷中心日前在成都有3家，四川其它地域另有6家，年底前会把四川地域的扩展至16家。

你可能不容易想象，即便放眼全个汽油车型销售数量，在华夏市场上25-50万元的SUV中，理想ONE的市场份额曾经占到7.2%，在郑州、杭州、石家庄这点都市的份额曾经占到15%。甚而在有些都市25万—50万的SUV这种等级里，理想ONE曾经名次第一——超越了这种区间里本来相比强势的SUV车型，例如X3(参数|相片)、Q5、GLC。

从销售数量分布上来看，理想也是十分难得的，见不出所谓“焦点都市”、“非焦点都市”这样区别的新势力品牌。在咱看来，这类全中国销售数量都很均衡的体现，也正是鉴于理想的愿景。

“缔造搬动的家，缔造美满的家”。有的时刻非是所谓的策略和指标在指引咱们去向何方，指引咱们的，是开始出发时，心里曾经确定好了终将到达的位置。

文｜赵小查