6月26日上午，第五届环青海湖（世界）电动车子挑战赛举办发车仪式，在发车仪式前，第一电动网有幸与北汽新燃料营销企业总经理李一秀发展了一次简短的交谈。

北汽新燃料营销企业总经理李一秀在环青赛发车仪式上

第一电动网：这一次环青赛北汽新燃料来了EU5、EX5、EX360这三款车，他们各自有甚么优势，您对这种赛事有甚么期待？

李一秀：这种赛事咱们曾经是第五年参与了，电动车的绝对性是产业内关心的核心，这是一种十分没有问题检测全车功能的平台，量产车是非是能够做到全车绝对性最可靠，是对映入运营汽车市场场一种十分要紧的要害目标。

本年咱们来了三款车型，咱在和咱们的事业人士沟通的时刻，听说此前比赛体现的十分好。昨年咱们拿了22个奖，今日咱跟咱们的团队沟经过，从产物的功能的模拟排比上，从这一次运营的组织上，本年在奖项上，争取尽可能多的拿奖。

第一电动网：除了这一次赛事之外，咱还想理解一下北汽新燃料未来产物是怎么规划的？

李一秀：北汽新燃料本年会对全部产物系发展一种大的进级。在四大范畴里，第一是人民车，17年北汽新燃料EC系列全世界销售数量第一，本年除了EC系列之外，会再增添一款SUV——EX360，会在全中国摆脱补助依赖的都市发展出售；此外一种，在A级车内面增添了EU5+EX5，小汽车+SUV，最重要的在一二线都市出售；第三个范畴，便是在专用运营车内面，包括出租车、网约车、分时租借车，都提供了相应的产物，像分时租借的EC200，网约车的EU5，出租车的EU300换电版，包括充电版的车型也有，充电换电一体；第四个范畴，另有一种物流车——407EV，此刻这种车应当说在国家内部的小腕市场范畴十分具有竞争力。这几款产物，根本都处于量产、将要量产或将要到市场的状况。

四个范畴改善产物，这样的浮动正在跟国度的补助政策调度衔接。同一时间，本年还要做一件大事，便是把车电价格分离，对个人市场实行出售。

第一电动网：2018曾经过半，北汽新燃料本年的销售数量指标达成的怎么呢？

李一秀：2018年1-5月，北汽新燃料市场销售数量48,753辆，同比增添101.7%，纯电动市场所占率23%，名次第一。2018年5月，北汽新燃料市场销售数量17,903辆，同比增添173%，纯电动市场所占率23.5%，名次第一，是第二名吉利车子（9585辆）、第三名奇瑞车子（6880辆）之和；在纯电动汽车市场场是一种一律的领航者位置。至于全年销售数量指标，本年全年要达成15万辆的销售数量指标。

第一电动网：北汽新燃料的EU5可行说是本年最要紧的一款产物了，您对EU5本年的销售数量预期是多少？

李一秀：此刻保守指标是两万辆。但随着EU5到市场以后，一二线个人市场的定单是超越了预期的。另有便是在网约车范畴，EU5接纳了大批的网约车定单。概括来讲，EU5的销售数量很有可能在预估指标的根基上发展翻倍，成为一种新的爆款。

第一电动网：提到出租车、网约车、分时租借车范畴，咱想请问对换电形式北汽新燃料在未来有无有更多的规划？

李一秀：此刻有两个方面须要的拓展，第一种是利用的范畴，此刻要从本来对出租车、网约车，拓展成对个人消费者；第二个是产物要拓展，咱们坚定以为换电形式是未来一种要紧的进行方向，是以后期规划的产物中间会同步开发换电版，让换电站兼顾更多的车型。

况且不止是北汽新燃料的车型，还要适应全个社会、各个厂商的主销车型，例如说在电池的外形上、换电设备上的准则化上。最要紧的一丝，把物理的车电分离，变成价格的分离，实现全个电池的梯次应用价格潜质，让客户购置电池的运用权变成买卖权。 

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