尽管新燃料车子的市场正好渐渐扩容，但实是上日前新燃料车子周全竞争的格局还未开启，多数惯例公司仍旧处于电气化转行的尝试阶段，自然，新燃料是车子进行的势必方向，新燃料取代惯例汽油车成为主流不过时间难题。而日前，合资公司在新燃料的体现的其实不算太活泼，而作为差不多有资本的公司，当年大众为了向电气化转行，斥资500亿欧元用于展开新燃料级智能化范畴的相干事业，现现在大范围投入下的成品最初一步步落地。

而在8月29日开幕的成都车交会上，除了新帕萨特(参数|相片)家庭、新途观L家庭联袂展示之外，上汽大众在售的最新途昂家庭、途岳、途铠、辉昂、凌渡、朗逸、桑塔纳、Polo、威然、途安纷纷登台，除此之外，上汽大众第三款MEB平台纯电动车ID.3也迎接首秀并正规打开预订。预订阶段的使用者，只需下订300元买车意向金，买车时可享300元意向金抵扣3000元车款权益。下方就跟随《车壹圈》的脚步，瞧瞧该款上汽大众全新的新燃料力作吧！

可爱又“凶萌”，外貌未来感满满

之前上汽大众ID家庭的两款新燃料产物ID.4 X(参数|相片)、ID.6 X(参数|相片)均是SUV产物，而ID.3则是一款紧凑型纯电动两厢小汽车，设置的差不多圆润饱满。鉴于大众ID家庭设置言语，ID.3采纳了封闭式前脸，“菜刀眼”形象的ID.Light矩阵式大灯经过一条亮银色饰条衔接当中的大众LOGO，整张前脸看上去可爱中又略带凶萌，十分的前卫。单从外貌上，你一律能够分辨出ID.3是一款新燃料车子，而它圆润可爱的设置在相当大水平上能够对女性客户发生迷惑力。

获悉，ID.3(参数|相片)的车身大小区别为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm，侧方看，ID.3的全体外部线条与高尔夫(参数|相片)有几分相像，设置的非常简练，一条贯通式腰线以前翼子板一直拉伸到车子尾灯。获悉，新款汽车将提供18/20寸低风阻轮毂，特别的形象为ID.3增加了几分未来气息，C柱位子还用矩阵式渐变圆点发展点缀，增加了几分俏皮之感，尾部形象则同样圆润，与全车作风维持绝对。

连续国外版内部装饰，简约而温馨

来到汽车内部，ID.3的内部装饰相当大水平上连续了国外版车型的设置作风，浅色调打底显得十分的简约、温馨。白色皮革包含的三辐式平底方向盘看上去握感极好，方向盘下面则是悬浮式形象的5.3英寸液晶仪表盘，小巧精悍。

而悬浮式形象的10英寸中央控制系统屏则为内部装饰营造了可以的科技气息，下面集成了部分物理按钮。另外，ID.3还设置了一块全景天窗，将为驾乘舱带来更为通透的视野。获悉，ID.3装载了大众全新的智能车机控制体系，能够实现OTA远程进级，并扶持CarPlay、车联网等功效，还具有语言声音操控、气氛灯等配置。

同级罕有后轮驱动，0-50km/h仅需3s

ID.3采纳了同级罕有的后轮驱动，装载一辆第一大功率为125千瓦，峰值扭矩为310牛·米的电机，而且提供57.3千瓦时电池组，百千米电耗仅为13.9千瓦时，官方推出的NEDC概括续航路程为430千米，这样的续航能力达到了市场主流水准，尽管不算太有优势，但一律能够满足都市人数用车所需。值得一提的是，ID.3的车身重量配比为50:50，采纳了独立五连杆后悬，在提速时机动车重心后移，让后轮能够得到更多的抓地能力，0-50km/h仅需3s，能够为驾驭者带来可以的驾驭乐趣。

在《车壹圈》看来，大众这类具有悠久制车历史的公司，有十分浓厚的制车内涵，即便面向电气时期转行，也比绝多数公司有优势，依据相干数据显现：2021年7月ID.4 X和ID.6 X合计零售达3009辆，环比翻番增幅明显。未来当大众ID家庭进一步强大，新燃料车子市场进一步扩容，信任作为车子界巨头的上汽大众在新燃料市场也能取得出色成绩。