平常定损单的修理价值是指车子十足修缮所须要支付的费率，唯有在车子修理时保障企业发觉新的零部件故障，须要从新定损，不然定损单的修理价就作为保障企业须要赐予汽车主人的赔偿款根据。

　异域出险的施救和赔偿

　　当车子异域出险时，汽车主人务必及时报案，安心等候保障企业的定损施救。汽车主人绝不行自行修理车子或人工推车，有时聪明反被聪明误，源于擅自拖运修理车子而形成车损扩大，保障企业平常是不负责赔偿的。

　　当车子异域出险时，汽车主人还须要第一时间拍下车祸现场的照片作为赔偿凭据。如果定损员难以在预定时间内做好车祸定损事业，汽车主人也能经过这点照片与实质修理单据，向保障企业索赔。　　私了车祸要留证据

　　车祸现场迅速料理方便了车祸双方，但部分驾驭员对“车祸迅速料理”程序及划定不理解，认为只需由责任方掏钱私了就完了，连交警都不通告到现场，结果在保障赔偿时就很麻烦。

　　特别提醒:

　　(1)产生车祸时不需要私了

　　在产生车祸后喜爱私了，也便是说怕麻烦，感觉去赔偿便是浪费时间，宁愿把这点时间浪费在和对方汽车主人争执上。结果是耽搁了赔偿的时间，常常是两头得不到理赔，苦水只能往肚子里咽了。是以当产生车祸时，最佳不需要私了，更不行忍气吞声。

　　(2)小损耗赔偿不值得

　　哪怕一丁点的小刮擦都要去保障企业赔偿。这样做既浪费时间，又增添了本人的赔偿率，由于保障企业每年依据汽车主人的出险率有必定的打折。咱们拿太平洋保障企业例如，太平洋企业划定：被保障机动车出险3次后，保障企业将从第4次车祸起，每增添一次保障车祸，则在条款划定的免赔根基上增添5%免赔率，在一年内该项免赔最高增添15%。因此看来，那一小点损耗去赔偿就不值了。因而提议汽车主人在有很小的损耗时就无必需东奔西跑地浪费精力了。