日产今（17）日发表 Note Aura 的活动化版本 Note Aura Nismo。透过麾下功能品牌的操刀，让该款装载 e-Power 能源的新燃料车，展显了更热血、活动化的一面，并成为同等级车款中独一的硬派活动抉择。

日这日产团体 Autech 麾下的 Nismo，不但具备好几年的赛事经历以及公布改造部品，也与日产原厂公布原装的活动化车款。自首代 Note 便有公布 Note Nismo。而在 Note 映入第 2 代车系后，则是改鉴于更宽的 Note Aura 塑造出 Note Aura Nismo。以实质参加的 Formula E 赛车为灵性，新款汽车引入许多新世代 Nismo 素材，并在机动车的控制、反映与提速功能等 3 方面发展强化。

Note Aura Nismo 外貌保持 Nismo 车系惯有的低调功能风，车身轮廓下缘装上招牌红色涂装的 Nismo 空力套件，不但视线成果加分，还能提供更多快速下负担。狭长的雾灯形象透过前 5、后 7颗LED 灯泡点缀，形象向Formula E 看齐。此外，除了可抉择黑色车顶外，车前及车尾均崁入Nismo 专属徽饰来突显所具有的特异身分，并配上特殊式样的 17 吋铝圈来强化视线霸气。

Note Aura Nismo 的内部装饰与外貌一样运用 Nismo 惯有的妆点手法，在黑色的基底上，汽车内部众多位置都可视到红色饰件点缀，包涵 12.3 吋数位仪表板有着专属配色与 Nismo 字样，方向盘则是换上包覆 Alcantara 的三辐式 D 型平底式样，部分操控键加上枪色部品修饰，并加上红、灰色车缝线来增强功能感触。椅子则是可行选配 Recaro 的超跑椅子，提供更优异的包覆性与视线成果。

控制功能部分，Note(参数|相片) Aura Nismo 则是通过 Nismo 实战调校，透过专属加强阻尼设定的避震器、强化的车身刚性，以及空力套件带来的实际成果，不但具备更灵敏、随心所欲的控制体现，也在乘坐舒适性中取得平衡。足下的铝圈大小更由 6.5J 加宽至 7J，不但让车胎有很大接地面积，搭配 Michelin Pilot Sport 4 活动化花纹，更进一步强化了抓地力体现。

能源部分，Nismo 并没有针对 Note Aura Nismo 发展输出数据上的强化，依旧保持前轴装载 EM47 马达，具备第一大输出 100kW（136 匹马力）与第一大扭矩 300N.m的水准，提供马达的发电机则还是采纳 HR12DE 的 3 缸引擎。只是，Note Aura Nismo 提供了专属的「Nismo 驾驭形式」，在 Eco 与 Normal 之外，具备刹那输出很大的优势，代表更强的提速功能。

同一时间，电门反映也更为灵敏，诸如 VDC 机动车动态操控等电子协助也全通过从新调校，让 Note Aura Nismo 具有比通常版 Note Aura 更符合活动驾驭的成本。