在自助品牌家轿阵营中，吉利帝豪该款三厢家轿，应是多数汽车之友都相比熟悉的车型，这车不但体积够大，价值还很廉价。而最近，备受期待的第四代帝豪，也推出预售价值，新款汽车共推两款配置，价值为8.70-9.20万。那，新款汽车的都有哪些详细特点呢？俺们就从产物力方面来找谜底吧。

在现在这种“看脸”的社会，颜值也成了评定现代车子产物力的一项要紧目标，而第四代帝豪在外貌设置上，采纳了相似星瑞的设置作风，交换装扮了最新的竖状前格栅，里面装备有众多直瀑式镀铬饰条，让前脸显得相比大度、时髦。而左右两侧的灯组也采纳最新的形象，三段式LED日行灯很精致，远近光灯也是LED光源。

遒劲有力的折角腰线以前大灯拉至后尾灯，很好地提高了全车力量感，而官方也称这种设置为“天际贯通锐棱腰线”。用心看你会发觉，第四代帝豪的车前略微下压，车尾微微抬起，再配上自下而上的下腰线设置，增加了些许活动气息；双色多辐式轮毂颇有层次，17英寸的大小还不小，车胎用的是佳通Comfort F22系列车胎，规格为205/50 R17，是一款主打静音舒适性的家庭用胎。

第四代帝豪的尾部设置也很有看点，贯通式的尾灯样式相比别致，既能增添时髦感，又能在增大视线宽度。只是，咱私人以为中央带“GEELY”的黑色饰板有点跳戏，换成亮银镀铬也许更好。第四代帝豪的下包围也很有看点，起首是这根贯通式镀铬饰条，与上方的贯通式尾灯相得益彰，丰富了档次感，其次这种带分散器形象的黑色下护板，带来了必定的战斗气息。

内部装饰方面，第四代帝豪(参数|相片)也做起了“减法”，全个中央控制系统台布置化繁为简，运用了大批的平直线条，视线上愈加开阔。灰/蓝色的撞色搭配，让其在视线成果上与星瑞(参数|相片)相比类似，而值得一说的是，第四代帝豪运用了大面积的软质资料来掩盖汽车内部，手感和视线成果都很可以。

配置上，第四代帝豪“加量”不少，最直观的便是这块12.3英寸的全液晶仪表，与12.3英寸的悬浮式中央控制系统屏，流畅度与功效性都很可以，显现成果也很清楚。同一时间，这块中央控制系统屏还装载有吉利全新GKUI智能生态体系，具有有智能导航、影音娱乐、语言声音互联、车家互联等功效，并扶持OTA进级。但咱以为稍有不足的是，中央控制系统屏黑边较大，视线感有待提高。

体积方面，源于第四代帝豪的大小增添适中，乘坐体积上的浮动也其实不显著，全体体现跟上一代车型相当。只是，新型车型的椅子相比宽大，填充柔软适宜，舒适度相比好，能够带来更没有问题乘驾体会。

第四代帝豪提供了相比丰富的储物体积，驾驭室左前中央控制系统台上就设有个小储物格，可行用以放票据、零钱等小物件；载物方面，第四代帝豪的后备箱体积还算规整，但中央构造节制了体积实用性，让得拓展后的后备箱只能放少许长条类物品。

能源方面，第四代帝豪装载有一辆代号为JLC-4G15B的1.5L当然吸气启动机，第一大功率可达114马力，第一大扭矩为147牛米，配合有一辆CVT没有级变速箱，能源响应相比快，起步相比稳，无窜动的感受，开起来很踏实；底盘悬架部分，第四代帝豪用的是前麦弗逊式后扭力梁式悬架组合，减震器用的是机簧分离式设置，好处是降低了后备箱体积的侵占，碰到大坑还不简单触底。

总的来讲，第四代帝豪在各方面的体现都很可以，外貌内部装饰愈加精致，配置还增强了不少，而定价却无增添。因此可视，第四代帝豪是加量不加价，性价比依旧很高。是以，在笔者看来，第四代帝豪仍是一款相比符合平凡家族平常代步用的三厢家轿。那末，关于第四代帝豪，你还是怎么的观点？