新燃料在大家的观念中，常常是被赋予了科幻、未来的属性，是以可行发觉绝多数厂家公布的新燃料车型，都有着颇为时髦科技的外貌设置。但谁能料到一台万元级代步车，却能有着相似于“太空舱”的高颜值？而宝骏E300便是那么一款车型。

E300是宝骏品牌2020年到市场的一款新燃料代步车，针对年青人的个性实用要求塑造，日前大家都有六款车型在售，补助后售价为6.48-8.48万。而新燃料车型日前隶属免置办税，是以算上保障，最低不到7万块就可以开走，最高不足9万落地。自然，别看它的价值廉价，仅从外貌来看，它十足见不出一丝便宜的感受，说它为一款行走的概念车也丝毫只是分。

宝骏E300最为突出的便是外貌设置，和威驰、飞度等惯例代步车比较，E300切实更像一款从电影里走出去的科幻“太空舱”。获悉，它是采纳了TWO-TONE双色设置言语，车前圆润饱满，遮风玻璃占用面积最多，搭配圆角矩形的LED日间驾车灯，显得时髦可爱。而在前包围两侧，宝骏E300还装备了竖向LED调转方向灯，增加了凌厉的气息。可惜的是，全系均为卤素光源的远、近光灯。

侧方部分，宝骏E300则是采纳了悬浮式座舱设置，能够显著瞧出是分为了上下两层，配合上双色车身，不但辨识度很高，时髦科技感也是有着很出色的体现。车胎方面，宝骏E300依照车型不同，具有R12/R13两种车胎规格可选，三幅轮圈样式也较为新颖，进一步提高了视线成果上的科技感。

尾部方面，宝骏E300(参数|相片)则是采纳了和车前遥相呼应的设置，后包围略带宽体风，装备有两个圆矩形指令灯以及竖向LED调转方向灯，尾灯则和后遮风玻璃融为了一体，E字型的大灯不但和名称相契合，夜晚点亮后的成果也很有辨识度。

内部装饰方面，宝骏E300同样采纳了大面积的几何素材来勾勒，中央控制系统区聚集在驾驭位，不但增强了驾乘气氛，也让得副驾驭地域宽敞简练。中部无控制台，是以前排是一种贯穿式设置，从而让得腿部体积有着更出色的体会。值得一提的是，宝骏E300里面采纳了植物纤维的环境保护资料，汽车内部空气无甚么异味。但环境保护归环境保护，织物、塑料材质的运用，内部装饰的便宜感仍是感触获得的。

驾驭位装备了多功效方向盘，以及一种全液晶仪表盘，中央控制系统屏是被整合在了液晶仪表盘之间，内置有宝骏车联网，能够扶持语言声音操控、电话互联映射、车联网、OTA进级等现在市场中主流的交互功效。方向盘全系采纳了塑料材质，握持材质触感通常，但源于是双幅式设置，视野体现还算可以，仪表盘的消息获取相比方便。但方向盘其实不扶持上下、左右调节，是以驾驭者唯有调节椅子从而来适应方向盘的位子。

配置方面，宝骏E300的体现还算平淡无奇，根本上该给到的是都给到了，标配了2SRS气囊，还具有倒车雷达、自动驻车、上坡协助、蓝牙钥匙、PM2.5过滤装置等，高配车型另有智能协助驾驭体系，具有自动停车、360(参数|相片)度环影、全速域自适应巡航等配置，同级车中相比少见。只是联合它7万左右的价值，以及微型电动车的身份来讲，其性价比也不是很显著。

宝骏E300的车身大小最重要的分为两种，一个是2625/1647/1588毫米，轴距为1750毫米，采纳三座布置；另一个是2894/1655/1595毫米，轴距为2020毫米，采纳四座布置。此中四座车型177厘米身高的体会者坐进前排，头部体积能够超越一拳，腿部体积也很宽敞；维持前排椅子不变来到后面一排，乘坐体会就略显紧凑了，头部体积为三指，腿部体积为一指。仅乘坐体积来讲，E300代步很适合，但家庭用略显有限。

受限于大小的关连，宝骏E300里面储物体积算不上丰富，无中央扶手箱、无副驾驭手套箱，仅具有少许门板储物格、椅子储物袋等设置。源于将重心放到了乘坐体积，是以E300的后备厢也根本不行安稳放下少许大件物品，可是后面一排椅子扶持放倒，第一大进深能够达到860毫米，能够应对少许突发运用要求。

能源方面，宝骏E300则是采纳了一辆永磁/同步电机，第一大功率为40kW，峰值扭矩为150N·m，配合固定齿比变速箱。采纳了三元锂电池组，电池能量为31kWh，NEDC续航可达305km，从30%充至80%快充须要1个小时左右。

最终底盘方面，宝骏E300则是采纳了前麦弗逊-后双横臂独立悬架，关于一款万元级代步小车来讲，采纳四轮独悬的配置，性价比还算相比可以的。配合前置后驱的驱动形式，驾乘感触很灵活，但隔音滤震另有待增强。

总之，从代步车的方位来讲，宝骏E300的产物力还算可行，个性的外貌以及根本都有给到的科技配置，能够满足当下年青人的代步要求。但从性价比的方位来讲，曾经要7万左右的宝骏E300，实力只能算通常，是以仅符合于那一些追求个性的年青人。假如是情侣或许经常两人用车的家族，那末它的三座版就充足了，终归后面一排体积其实不充裕，第三个座位更多情景可能仍是置放少许物品，后面一排经经常使用来载人的可能性适中，坐起来还不是很舒适。