从奔驰EQ家庭的周全铺开就可以瞧出，电动车已是进行趋向，由于电车的外出本钱更低，且所带来的提速“快感”，足以媲美不少大排量功能车。例如俺们今日要说的该款极氪001，便是一款“功能猛兽”，3.8秒的零百提速比保时捷Taycan(参数|相片)还快，续航第一大有712km，根本不存留路程焦虑。那话说回来，极氪001该款车究竟咋样？俺们今日无妨马上来理解一下该款车。

起首，从外貌形象来看，咱以为极氪001就很有爆款的“潜质”，车前用的是俺们相比熟悉的“领克脸”，但愈加低趴、扁平，看起来愈加活动。详细来讲，极氪001那修长且隆起的LED日行灯，配上贯通式的进气格栅，让得前脸尤为个性，全体看起来与保时捷Panamera的“青蛙脸”相比类似；值得一提的是，极氪001的前大灯标配有自适应远近光、自动大灯功效。

从侧方看，极氪001颇有保时捷Panamera(参数|相片) Turismo旅游版本车型的“神韵”，拉长的车身与车顶的溜背设置，让它具有有相比浓烈的活动气息。此外，极氪001的车门把手，其实不是用以拉的，轻轻一丝自动弹开，而上车后，只要踩一脚刹车，自动关上；大小方面，极氪001的长宽高区别为4970/1999/1560毫米，轴距为3005毫米。如上图所示该款斧刃轮毂的大小达到了R21，装备的马牌PremiumContact 6胎，而中低配车型用的是255/55 R19规格的车胎。

极氪001的尾部相比宽大，上方置有一条贯通式尾灯，里面含有领克的“能量晶体”尾灯设置，视线冲撞力很足。车顶的扰流板与尾箱盖上的“小鸭尾”，进一步提高了全车的活动感。此外，极氪001下包围的设置也很别致，全体辨识度很高。

单从外貌来看，想必不少小伙子曾经在“摩拳擦掌”，准备掏腰包了。这车的指导价为28.10-36.00万，这种价值可不廉价，那选该款车到底值不值呢？俺们还得联合其它方面来概括判断。

内部装饰方面，可行见到极氪001(参数|相片)的全体作风设置是倾向未来、科技取向，汽车内部实体按钮其实不多，差不多都用触控按钮给代替了。14.7英寸的WHUD与15.4英寸的中央控制系统大屏，既能提供全车的状况与消息，还能带来相比可以的影音娱乐功效；用材方面，极氪001汽车内部运用了大批的软质资料，外加有翻毛皮、钢琴烤漆、镀铬等材质，奢华感一下就表现了出去。

平底式的三幅式方向盘，运用了材质触感细腻的真皮包含，顶配还带有电动、回想调节，体会感很可以。绿色的缝线及金属饰板，也突显了其新燃料的身份；电子挡杆的样式相比别致，设有P、R、N、D四个档位。

配置方面，极氪001身上的高档配置可不少，如全自动空气悬架、CDC电磁减震、主动闭合式进气格栅、椅子空气流通/加热/按摩、12喇叭的雅马哈环绕音响、多色气氛灯等。老实说，从配置水平来看，咱以为极氪001卖50万也无难题，终归像一种空气悬架，在奢华品牌车型上选装都要2-3万。

体积方面，得益于优秀的大小数据，让得极氪001的里面乘坐体积极为宽敞，以一种身高193厘米的男性为例，源于溜背的缘故，导致头部体积仅有2指，但腿部体积却有2拳余量，要晓得这仍是一种身高1米9的准则，换成1米7、1米8的个子，体积赫然愈加宽敞。

作为一台中大型掀背车，极氪001的后备箱相当大，官标容积已达到2144L，而且里面规整度很高，后面一排椅子还能按比重放倒，能够进一步拓展后备箱，实用性十分高。

能源方面，极氪001提供有两种抉择，一是双电机体系，体系总功率可达400kW，电动机总扭矩为768N·m，零百提速快至3.8秒，功能非常强悍。二是单电机体系，体系总功率为200kW，电机总扭矩为384N·m。电池上，双电机车型有提供有容量为86kWh、100kWh的两种三元锂电池包，第一大续航区别为526km、606km。而单电机车型运用的是容量为100kWh的电池包，但它的第一大续航路程达到了712km。

底盘悬架部分，极氪001用的是前双叉臂式后多连杆式独立悬架组合，调校得相比出色，既有着可以的韧性，又有着很没有问题舒适性，这一丝料理得相比均衡；对于大伙所关注的充电难题，本来不用担忧，鉴于SEA浩瀚智能进化体会架构塑造的极氪001，采纳了400V电压架构，第一大充电电流可达到600A，官方称极充5分钟，续航120km。

总的来讲，极氪001所展露的实力的确很出色，它不但有堪比保时捷Panamera Turismo旅游版的颜值，另有着比Taycan还快的提速功能，而更要紧的是，极氪001的配置水平还挺高。但有一丝相比伤脑的便是，长续航双电机WE版与超长续航单电机WE版车型的售价均为28.10万，但一种主打功能（3.8秒破百），一种注重续航（712km），你们会怎样选呢？