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此刻年青人选车根本上就只瞧中外貌和能源。假如有一款车价值亲民；能源不输给同等级其它车；另有着十分活动化的外貌，那该款车必是年青人中的爆款车型。本田思域便是这样一辆车。昨年的这种时刻，思域公布了两厢版车型——思域HATCHBACK，这台车除了满足上述令年青人心动的要求以外，更要紧的是，他与纽北最强前驱车TYPE R有着相同的掀背式外貌，仅凭这一丝就足以令不少情感党充值信念。那末这台车性价比到底怎样样呢？咱们来从各个方位剖析一下吧。

优点一：能源充足

能源一直是本田车最要紧的卖点之一，VTEC技艺的加持让本田得到了“买启动机送车”的称号。思域所装载的VTEC TURBO 1.5T涡轮增压启动机也是十分出色，这台启动机最高马力177ps/6000rpm、第一大扭矩220Nm/1700-5500rpm，匹配CVT变速箱，让得这台车平常行进能源充足，高转速涡轮介入后愈是推背感充足。

大伙能否还记得18年，一群思域(参数|相片)改造汽车主人号称能“秒天秒地秒空气”。尽管实质提速成绩无那末夸张，但这台启动机切实有相当大的改造潜力。只要要刷一套ECU程序，甚而不要改变汽油标号，就可以让这台启动机在1.4bar的增压值下爆发出210匹马力。再搭配上最新的进排气和中冷器，这台车可行轻轻松松在6秒内破百。同价位另有谁能挑战思域呢？

优点二：外貌活动时髦

思域HATCHBACK是平凡三厢思域的两厢版本，此中“HATCHBACK”代表着掀背式车身，而这掀背式车尾形象可就大有来头了。众多国家内部客户喜爱思域皆是由于这台车的老大哥红头思域TYPE R。思域HATCHBACK把“大哥”的那套掀背式的车尾原封不动的移植了过来，双层尾翼通过缩短的料理，显得不那末浮夸；活动化的进气格栅、黑色的前唇和尾部的分散器都获得了保存。这点象征着功能与速度的素材关于年青人来讲那便是一种字：“香”。

优点三：实用性不输三厢版

Hatchback车型把思域由三厢变为了两厢，大伙或许会怀疑会不会体积上也发展了紧缩？实用性会不会变差？本来这样的顾虑丝毫无必需。思域Hatchback轴距为2700毫米，第二排椅子的腿部体积与三厢版十足绝对，况且椅子可行放倒，后备箱体积也和三厢版差别适中。此外，后面一排椅子上方发展了掏空料理，确保了后面一排的头部体积。

除了体积，思域Hatchback在配置上也有了不小的进级，这车手动挡也装备了Honda SENSING平安超感体系，驾驭平安获得了提高。

缺点一：内部装饰材质触感差

思域Hatchback的外貌可行算上同等级最为劲爆年青的车型了，但假如你走进汽车内部，怕是要没有期望了。内部装饰的全体形象有些凌乱，黑色的全体色调使人一进来就丧失了激情。内部装饰多数材质皆是硬塑料，再加上帆布椅子，便宜感非常显著，不像是十多万的车应有的水准。

缺点二：面对换代

第十代思域是2016年发表的，直到2020年，思域Hatchback才与咱们见面，而一代车型通常都唯有5到7年的生命。也便是说思域Hatchback发表的两年内，思域就要迎接新的换代。而最近咱们也连续的听到了相关第十一代思域的信息，这意指着一会儿以后十一代思域就会到市场，更让思域Hatchback处在了一种差不多尴尬的位置。

评论：思域Hatchback该款车价值不贵，外貌炫酷，能源愈是非常充足，这样的车简直就像是专门为年青人设置的。溜背式的车尾形象、双层扰流板、极具活动感的驾驭乐趣，丰田卡罗拉和日产轩逸恐怕没法给年青人带来这样的激情吧。