德国改造厂TechArt公布了第二代保时捷Cayman的最新定制方案，并将与此前公布的Panamera改造车TechArtGrandGT一起在法兰克福车交会首次发布。

比较此前的套件，这一次最明显的浮动是引入了一种更夸张的空气能源学组件，包括可调式后扰流板II，前定风翼、装扮条、侧后视镜以及后分散器。这点可由消费者定制的空气能源学零部件组合在一同便大大提高了Cayman S外貌的侵略性。

TechArt并未对Cayman S的能源体系发展进级，但咱们可行见到从新设置的中央双排气口，此中带有个阀门操控体系，驾驭者只要按下一种按键，就能发出更强盛的声浪。另外，TechArt还为其提供了多个样式的21英寸轮毂，运用双色搭配，而颜色也有多个抉择。比准则版车型的吊挂比较，TechArt改造版吊挂下降了35毫米，离地间隙缩小了25毫米，并配备有保时捷主动吊挂治理体系(PASM)。

关于内部装饰部分，改造厂提供了不同类别的皮质和Alcantara面料，带有各式装扮缝线以及碳纤维资料，采纳一种带拨片换挡功效的三辐方向盘。这类换挡拨片可行被运用在全部保时捷方向盘或者带有PDK换挡开关的多功效方向盘上。