“缺芯”怎么办?除了停产、减产,有车企给出了另一种答案:只给一把遥控钥匙。 日前,一则奥迪致各地特许经销商的公告函在网上流传。公告称,受全球疫情影响,奥迪遥控钥匙芯片产能不足,自2021年7月5日起部分国产奥迪车型在交付时,仅提供一把遥控钥匙和一把机械钥匙齿。受影响车辆可通过新装备号“SOP”识别。 网传的公告函 “待产能恢复后,一汽大众奥迪销售事业部将及时补发遥控钥匙行动通知,由经销商为用户交付第二把遥控钥匙。如果有任何问题,请与国产车产品营销室联系”,公告表示。 据悉,受到影响的车型包括奥迪A4L、Q5L/Q5L Sportback、A6L/A6L PHEV、CKD e-tron,几乎都是一汽大众奥迪的畅销车型。 红星资本局致电奥迪4S店,客服确认,新车确实只有一把钥匙,之后会补给车主的。车主何时能拿到第二把钥匙?客服称可能在今年年底或明年年初。按照公告中所说的待产能恢复,目前没有具体的时间表。 多位业内人士向红星资本局表示,奥迪新车交付只给一把钥匙“确有此事”。而截至记者发稿,奥迪方面尚未给出相关回应。 新出厂的奥迪汽车一般会配两把钥匙,式样和功能完全一样,当主钥匙丢失或损坏时可备用。因此只有一把钥匙对车主的实际使用影响不大,但这对“缺芯”的奥迪而言,影响很大。 此前有媒体报道,一汽大众奥迪因芯片短缺,4月减产30%,涉及A4L、A6L、Q5L等主力车型。此外,据外媒报道,今年1月末,由于未能获得足够的芯片来生产汽车,奥迪已有1万多名员工处于闲置状态。 显然,奥迪将有限的芯片用在生产新车上,显然比减产、停产划算得多。 中汽协预测,芯片供应不足的问题,对整个行业的影响是短期的,估计对1-6月的销量有所影响。芯片短缺的情况,到二季度达到最高峰后,乐观预计,下半年之后就会开始缓解。中汽协总工程师、副秘书长叶盛基表示,汽车芯片供应有望在2022年年中恢复正常,预计2022年底整个半导体产业工业恢复平衡。 |
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