通过近一周的宣传教导期，2017年9月19日，首条公交领先道正规映入执法期，早高峰的两个小时里就有4辆社会机动车违纪驶入公交领先车道被电子警察抓拍，将面对200元罚款的惩罚。

　　早高峰闯公交领先道 4辆社会机动车被抓拍

　　9月19日7时30分，肖家湾往两街口方向的机动车曾经最初排队缓行。记者在市公安局交巡警总队指挥大厅见到，尽管通畅负担较大，但最右侧的公交领先道上依旧通畅没有阻，绝多数社会机动车全能按划定车道行进。

　　7时41分，在鹅岭至七孔桥路段，一台白色小小汽车显露在公交领先车道上，飞驰而过，被电子警察抓个正着。据统算，在今天7时至9时，即领先车道的公交车专用时间段里，有4辆社会机动车违纪闯进了领先车道，区别是渝C76999、渝B0P009、渝BFH790、渝G3R678。

　　市公安交巡警总队交通科研处民警邓吉科叮嘱记者，在这条单向长3.5千米的公交领先道上，交巡警总队设计了6套固定抓拍体系，每辆公交车上都设有搬动抓拍体系，对违纪驶入公交领先道的社会机动车发展抓拍取证。今天起，事业日的7时到9时和17时到19时内，驶入公交领先道的社会机动车将被处以罚款200元的惩罚。

　　看清路旁标线 沿途街口可跨越领先车道进出

　　记者从监控视频中发觉，首条公交领先车道沿途有不少街口和单位，不时有机动车进出，就不得不跨越公交领先车道。而在每个街口处，公交领先车道的路旁上都划有黄色网状线的标识，而在街口首尾，公交领先车道的白色实线也会变为白色虚线。

　　“须要右转进出街口的机动车，可行在虚线位子借道右转，不算违纪占用公交领先道。”交巡警总队相干负责人推荐说，在迟早高峰时间段，社会机动车只能走当中车道和最左侧车道，若干脆从当中车道跨越公交领先道右转映入支路，或许从支路干脆跨越公交领先道驶入当中车道，则极易激发车祸。为这，交巡警总队在街口首尾10米至30米不等的位子均施划了借道区间，须要右转的机动车可提早变道。

　　只是，交巡警提示驾驭员必定要看清路面的标记标线，在瞧到“右转借道起点”标记牌或路面的白色虚线，才能从当中车道映入领先车道，再从领先车道右转进支路。同样，从支路映入主干道的机动车，可领先进步入公交领先车道，并在“右转借道止点”和白色虚线完毕前驶离公交领先道。此外，在街口前的黄色网格线位子，进出的社会机动车不行泊车等候。

　　公交领先车道还将拉伸 应用灯控让公交先行

　　首条公交领先车道投用来来，迟早高峰时段公交车通畅效能提升60%，公交客运量增添约10%，公交效劳品质和市民外出称心度显著提高，好多市民最初关注然后的公交领先道将如何规划实行。

　　市公安交巡警总队秩序支队相干负责人显示，下一步，咱市将一步步延伸公交领先车道，在主市区轨道交通还未掩盖的线路和公交聚集外出量较大的线路开辟公交领先车道，例如杨家坪至沙坪坝沿线、江北至沙坪坝沿线等。

　　此外，除了建造公交领先道外，交巡警也考量在部分交通拥堵的节点建造短距离的公交领先道，提高公交车的通畅效能。同一时间还会采纳灯控形式对公交车发展领先放行。

　　据推荐，日前咱市已规划了15处公交领先灯控信号点，估计在年底之内悉数改装达成，让公交车在街口通畅更通畅、快速便捷。