讲到奢华车品牌，汽车之友第一时间料到到平常是奔驰、宝马、奥迪等，更高档豪华一丝的有劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁、兰博基尼、法拉利等，纵观全球车子市场，根本被德系、日系、美系车所承包，在这点品牌里，劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁本来皆是有着正宗英式血统的豪车，其表现出去的品味、价格、奢华正是英国人追求的东西，英国是全球上第一种达成产业革命的国度，除了车子产业以外，在车子音响范畴也非常出名，本期小编为大伙带来三款由全球高级车子功放制造商GENESIS(英国创世纪)制造的功放，一同感触英式纯手工塑造的发烧利器。

GENESIS英国创世纪G ONE功放：1500W大功率驱动超低

英国创世纪G ONE的外貌采纳了创世纪G系列功放的家庭式外貌，外壳采纳黑金延伸铝机身，中央印有GENESIS G ONE的logo写明身份，logo上下面布满散热凹槽，机身左右两端也设置了散热口，为此种大功率功放提供了极好的散热环境，提高事业稳固性。

G ONE的接线端口以及操控面板设置在功放前端，左侧是电源灯、热庇护灯以及短路庇护灯，接下来是电源输入端口，喇叭输出端口，两个端口都采纳水晶镀金端子，材质触感极好；G ONE的输出功率为1×1500W@1Ω，总谐波失真＜0.05%，超大功率输出加上精确的操控力，在驱动超低音喇叭时有极好的体现；面板右侧是低电平输入端口，继续是输入电平的调节旋钮，接下来是超低音滤波器开关，低音加强旋钮，低频渠道旋钮，相位旋钮，最左端的是主从形式抉择开关，可用于两台功放构成桥接形式时的主机、副机抉择，此外G ONE还设有REMOTE线控座的输入接口，配有线控调节器，可经过线控器来调节音量尺寸。

GENESIS英国创世纪G TWO功放：醇厚暖声英伦风

G TWO的外貌设置与G ONE类似，机身长度比G ONE稍短少许，接线端也是设置在前段，左侧是电源指令灯以及电源接线柱，两个30A的保障丝，接下来是两组喇叭输出端口，G TWO的额定功率为2×175W@4Ω，桥接时有1×300W@4Ω的输出，在2Ω时有2×300W的功率输出，使之在不同尺寸的音量下都有较没有问题驱能源，声响不会发粗发糊，十分符合汽车内部的小环境。面板右侧是两个低电平输入端口以及输入电平调节旋钮、高低通带通全通可调按键、低音加强调节旋钮。

拆开G TWO外壳，可视里面精选发烧元器件，GENESIS采纳独有校声技艺，使G TWO有大于100dB的信噪比以及小于0.05%的总谐波失真，在声响体现上有着英国声的醇厚、暖声、明确。在各大车子音响比赛的赛场上和少许发烧体系上也常在能见到G TWO的身影，可视国家内部汽车之友对GENESIS功放的认可水平之高。

GENESIS英国创世纪G FOUR功放：一机驱动多声道体系

GENESIS G FOUR是一辆四声道功放，外貌沿用家庭G系列功放的设置，黑色铝制拉丝外壳，机身上方与左右两端设有散热槽，接线端口于机器前端。左侧是电源指令灯和电源接线柱，两个40A保障丝，四组喇叭输出端口，输出功率为4×100W@4Ω，2Ω时有4×200W的功率输出，可桥接使功率达2×200W@4Ω；右侧设置与G TWO类似，有4个低电平输入端口，1-4声道的高通、低通、全通、带通变换键按键以及高低通可调旋钮，另有输入电平调节旋钮和低音加强调节旋钮。

车子音响改造对汽车内部体积的改造位子非常考究，要在环境声偏紧的车厢体积塑造一种没有问题音响体系，每一种器材都要精心挑选；平常车子音响改造中常见的前声场两分频+后声场同轴或后声场两分频的改法，功放部分只要要一辆GENESIS G FOUR就能做成被动分频体系，推进首尾声场喇叭，4×100W@4Ω的功率输出十足足够使用，更要紧的是，英国创世纪以甜美丰满而生动的声响著称，精选发烧元器件，里面纯手工焊合，创造至臻素质。

360车子网评论：在国家内部GENESIS英国创世纪功放获得众多汽车之友的认可，G系列功放出色的素质与醇厚的声底印证了GENESIS英国创世纪功放的实力，最要紧的是，汽车之友花不到5K的价格便可行具有一辆发烧利器，不论是全主动分频体系、被动分频体系仍是竞赛级体系，GENESIS英国创世纪G系列功放全能很好地满足你的改造要求。

GENESIS英国创世纪G ONE功放参数/额定功率：1×1500W@1Ω/频响范畴：10Hz-250Hz/总谐波失真：＜0.05%/信噪比：＞100dB

GENESIS英国创世纪G TWO功放参数/额定功率：2×175W@4Ω，2×300W@2Ω/桥接输出：1×300W@4Ω/频响范畴：15Hz-50kHz/总谐波失真：＜0.05%/信噪比：＞100dB

GENESIS英国创世纪G FOUR功放参数/额定功率：4×100W@4Ω，4×200W@2Ω/桥接输出：2×200W@4Ω/频响范畴：10Hz-50kHz/总谐波失真：＜0.05%/信噪比：＞100dB