本田艾力绅是与本田奥德赛竞争的MPV车型，在全体观感与能源配置上与奥德赛大同小异，但在细节上跟奥德赛仍是有显著区分，作风特点各有千秋，但艾力绅原车音响体系依旧是弱项，汽车主人想塑造一台乘坐舒适度极高的MPV，最终打算到深圳聆听圣驾为喜欢车改造音响体系。

原车音响体系剖析：本田艾力绅原车搭配了6个扬声器，喇叭全无特点，造工粗糙，音质平平，只能用于平常听音收音，没有办法为汽车主人带来极好的声场成果。

改造方案剖析：四车门用TOMCLUB堂口环境保护隔音资料发展隔音料理，料理器抉择一辆DSP8，前声场安装一套TOMCLUB堂口EARLseries6.3伯爵三分频喇叭，后声场安装一套TOMCLUB堂口Viscount子爵两分频喇叭，用一辆欧迪臣SR4四路功放推进声场喇叭，超低音部分安装一只德国零点GZIW 250X-II 10寸低音，再用一辆禾弦1500.1单路功放推进。

要提高汽车内部乘客的舒适性，起首要确保车厢内有良没有问题隔音，进级声场喇叭前，起首用TOMCLUB堂口环境保护隔音资料对四门发展隔音料理，提高静谧性；前声场安装一套TOMCLUB堂口EARLseries6.3伯爵三分频喇叭，高音单元与中音单元倒模安装在A柱，中低音单元安装在门板，堂口伯爵三分频声响的还原水平极高，对人声的表明有极好的体现。后声场部分安装一套TOMCLUB堂口Viscount子爵两分频喇叭，与前声场互补，声响与前声场有更没有问题绝对性，使全体声场成果愈加饱满当然。

超低音部分安装一只德国零点GZIW 250X-II 10寸低音，以箱体方式安装在尾箱，补充低频，增添声场立体感。最终用一辆欧迪臣SR4四路功放和一辆禾弦1500.1单路功放区别推进首尾声场喇叭和超低音喇叭，确保声场喇叭有稳固的功率输出，音源部分采纳一辆DSP8料理器确保品质。

小结：在确保原车有良好隔音的根基上，安装前声场三分频、后声场两分频再加超低音的音响体系，原车声场成果提高显著，更没有问题隔音、更佳的声场成果，坐在汽车内部便是一个享受。

改组装置清单/料理器：DSP8/前声场：TOMCLUB堂口EARLseries6.3伯爵三分频喇叭/后声场：TOMCLUB堂口Viscount子爵两分频喇叭/功放1：欧迪臣SR4四路功放/功放2：禾弦1500.1单路功放/超低音：德国零点GZIW 250X-II 10寸低音/隔音：TOMCLUB堂口四门环境保护隔音/改造店：深圳聆听圣驾