在许多数人的感受里，德系车都让人一个很沉稳的感受。但本来，德系车源于其优良的基因关连，具备很没有问题改造潜力。下方就展现一台Audi A4L 2.0T的改造进程。区别是三次不同一时间间的功能进级。

    【一】起首，首次来店里，改了避震。由于那时是在路面上偶遇店里改的此外一台红A4L，见到车身很矮，活动感充足。一番交流以后，打算先改一套避震感受一下，入初学。

    对了，先发一张这哥们俩的合影，哈哈

此刻正规最初。避震用的是Bilstein B16 Ride Control。那个汽车内部按键咱们选的安装位子是非是很适合啊？上避震的相片

技师们正好细致的事业……

曾经装没有问题前避震

这是汽车内部的操控按键

这是选定的安装位子

时间曾经很晚了，还在加班干活中。

操控按键装好。是非是很酷啊？

找车身高低的浮动