【全球车子网 导购频道】最近友人圈很盛行一句话，“最重要的看气质”。这除了是一种梗外，也真正反应了时下年青客户购物的心思，小到买衣服箱包首饰，大到买家电购车。本文就针对“气质”一说，为年青客户们介绍四款具备轿跑作风的活动紧凑型车，而且他们的价值皆是10万元等级，实属长相“拉风”售价亲民类别。

● 上汽通用别克 威朗轿跑官方指导售价：14.59~15.59万元

　　别克威朗刚到市场一会儿，咱们就对其发展了全角度的体会、测试，但那时源于其售价偏高的原因，关于它的市场体现咱们并未持十分乐天的态度。通过小半年认证，实是声明威朗得到了市场的认可，11月单月销售数量曾经突破1万2千台，看来售价其实不会成为它的绊脚石，相反，气质够了总会受欢迎。因而在近期，别克又接着公布了两厢版的威朗，并命名为威朗轿跑/GS，这样定位就更显著了，“轿跑”，那必需是年青人的菜。

- 威朗轿跑看起来如何？

　　自然，本文介绍的车型却非真实意义上的轿跑，他们“跑”的属性会相对弱少许，仍是那句话，最重要的是看气质。威朗轿跑便是很没有问题例子，车型命名就明清楚白叮嘱你这是款轿跑范的车，自然最重要的迷惑的也便是年青花费团体了。与三厢版的威朗在设置上有着截然不同的取向，威朗轿跑看上去就要比三厢车型要灵活，跳跃的素材会更多少许，总的来讲三厢版便是在奢华的根基上略带些活动，而两厢版分明便是奔着活动来的。

- 威朗轿跑跑起来怎样样？

　　威朗轿跑采纳具备缸内直喷技艺的1.5L当然吸气启动机，第一大功率118马力(87千瓦)/6600rpm，第一大扭矩146牛·米/4000rpm，与之配合的是6速手自一体变速箱。能源体系和三厢威郎是一样的，隶属通用团体全新技艺的启动机。

　　威朗轿跑以及威朗GS作为欧宝雅特在国家内部的姊妹车型，全体所体现的欧洲范儿不单在外貌上，底盘与调转方向同样是原汁原味的调教。不论是平凡版本的威朗轿跑仍是活动充足的威朗GS，在底盘的体现上全能够使人称心。

　　关于威朗轿跑这套1.5L+6AT的能源总成私人是非常看没有问题，尽管非是涡轮增压与双离合的组合，活动材质触感稍有欠缺，但最要紧的是平顺性和节油功底全让人信服，作为一辆能够让你有驾驭轿跑投入感的轿跑范车型，威朗轿跑在这些上做得挺可以。

- 介绍它的其余理由：配置不低 体会到位

　　威朗轿跑的内部装饰依旧是走活动、科技路线，与三厢版更丰富的奢华感不同，威朗轿跑的设置更为轻快少许。在配置体现可以的概况下，威朗轿跑的人机交互体系体会还做的很到位，其实不像多数车型不过卖个噱头，这是一套很好用的体系。

　　车型评论：除了底盘及调转方向的作风相比有活动感外，严刻意义上这台车其实不是甚么活动小汽车，但它让你有驾驭轿跑的投入感，基于威朗的市场体现曾经让咱们大开眼界，这一次咱对威朗轿跑的预期是，体现应当不会比三厢版差。