【全球车子网 新款汽车体会频道】在多重有利政策下，新燃料车子从昨年最初就以打滚的速度向前。作为自助新燃料车子排头兵的比亚迪尽管早先公布了插电式混动车型秦，但源于各个位置关于新燃料车子的推广细节不绝对，导致像北京这样的都市购置插电式混动车型其实不能享有送执照以及补助，因而这一次增添的秦EV300纯电动车型正是针关于此而来，而且最要害的续航功能也达到了概括300千米。

● 外貌 更具电动作风

　　现在自助车企全在鼎力进行新燃料车型，但就外形而言许多数皆是鉴于现金车型而来，因而秦EV300也用了此前全体外形设置，不过在细节上有所改良。

　　要说与此前的插电版本最最重要的区分，EV300在吊挂高度方面要比插电版要高出了少许，由于电池部分位于底盘的正下面位子，增添的这些高度正是为了和原来版本有绝对的经过性才那么做的。

　　比亚迪配置方面一向在同级中具备优势，这一次拍的次低配车型在功效上满足了许多数人的用途，例如全景影像，倒车轨迹、雷达、另有遥控停车功效都显得相比有诚意。