【全球车子网 导购编辑介绍】近期全球车子网公布了最新栏目《选车晚九点》，这是由资深编辑在线实时回复网友选车难题的一档栏目。在运转几期后，发觉有不少网友全在询问10万左右自助SUV的选车难题，这此中，博越、哈弗H6、长安CS75和传祺GS4的露出十分之高，是以咱感觉有必需拿出一篇完整的文章为大伙剖析一下4款SUV的不同。

　　明确来讲，今日这篇文章不算海选导购，还不是一篇常规的对照导购，咱将力求经过新的一个形式对4款炙手可热的SUV发展一番对照，让你对每款车型全能有个相比直观的感官，并联合本人的要求发展抉择。

● 为何结论提早

　　这是导购频道的一次尝试，和过去的文章构造有些不同。既然是帮你选车的一篇文章，咱们以为有必需把结论提早，节约你的阅读时间。开篇就会把每款车的属性和特点整理清楚，你感觉写的对味，可行干脆跳移到车型当页。

- 看重体积抉择哈弗H6（点这边映入哈弗H6简析页）

　　抉择SUV，除了外貌愈加威武，更多仍是里面体积比较小汽车有相当大优势。而评价一款车能否充足宽敞，车身数据和轴距不过一个参考，唯有坐进汽车内部去感触方能下结论，哪怕是相同的数据，由于设置和用材上的不同，让人的感观也是不同的。下方是4款车的实测数据：

　　由于定位统一等级，是以4台车的汽车内部体积不会有质的差距，可行见到数据间的差距也就在数cm之中。就后面一排腿部体积这种硬目标来看，长安CS75从数据上要大少许。好了，咱们再来瞧瞧尾箱体积的数据如何：

　　可行说尾箱体积的差距比较汽车内部会有所增大，哈弗H6的一律容积没有疑是第一大的，在4台车中也是最能装的。即便常规状况下的容积也曾经去到808升，放倒后面一排椅子后可扩展到2010升，堪比微型载货汽车的搭载力。

　　经过这一项的对照，咱们曾经有了谜底。假如你对体积尤其是尾箱体积有特别要求，那末哈弗H6没有疑是你的绝佳抉择（点这边映入哈弗H6简析页）。

- 看重配置选哈弗H6或博越（敲击这边映入博越简析页）

　　既然要谈配置，没有疑要落到价值，这样对照才有实质意义。为这，咱区别抉择了10万左右的低配（预算局限）和12万左右（走量）的中配作为配置对照讲明。

　　第一回合，10万价位区间的车型，他们区别是博越2016款 2.0L 手动两驱智悦型、哈弗H62016款 进级版 1.5T 手动两驱城市型、长安CS75 2016款 2.0L 手动舒适型以及传祺GS4 2015款 200T 手动舒适版。

　　10万元左右的预算，除了哈弗H6是次低配以外，其余车型都只能购到最低配车型，是以就这一档预算来看，哈弗H6没有疑是配置最高的，从配置表上看，哈弗H6不但是能源体现最为强劲的，在平安配置和舒适型配置上也是相对较为齐全的。博越紧随其后，能源参数稍弱，在配置上比较哈弗H6也少了没有钥匙映入、上坡协助、中央控制系统大屏以及实用的后座出风口。而长安CS35和传祺GS4在车身稳固体系上的缺失没有疑让客户购置信心不足，况且其它少许配置也没有办法与博越和哈弗H6相抗衡。

　　第二回合，咱们把预算放到走量的中配车型上，预算提高到12万左右再一次挑选四款价值挨近的车型达成之下配置对照：

 　　当价位提升到12万左右的中配车型，从配置丰富水平看，哈弗H6依旧是最高的，况且贯通首尾的头部气帘对客户来讲也是很有说服力的，感官上会感觉愈加平安。只是博越上面组装的全景天窗是其它3款车型无的，单就这一项配置来讲也是很有迷惑力的，是以这一项对照，咱以为博越和哈弗H6不相上下，但长安CS75和传祺GS4依旧在配置上比较显得无诚意，性价比落后。

　　概括了以上车型配置，咱得出的结论是哈弗H6和博越性价比最高，在意配置的网友可行抉择他们。（点这边映入哈弗H6简析页）、（敲击这边映入博越简析页）

- 看重四驱？可行抉择长安CS75（敲击这边映入长安CS75简析页）

　　虽然都非是不业余级的硬派SUV，但依旧有相当大大批客户会为四驱买单，只是对于这一项的对照，传祺GS4由于也不具有四驱车型没有缘参加。经过材料查询，会发觉一种有趣的景象，那便是余下的三台车组装的四驱体系皆是来源博格华纳的NexTrac方案。这是一套适时四驱体系，是以要谈3台车的越野功能有质的差异其实不现实，只是要说区分仍是有的，那便是长安CS75和博越增添了四驱手动锁止形式，可行在须要时手动打开四驱体系。

【长安CS75的手动四驱锁止按键】

　　NexTrac技艺是一个从前置前驱车型为根基的四驱体系。其焦点是一套特异的电磁操控的多片式离合器。当须要四轮驱动的时刻，电磁操控多片离合器联合，把能源传导到后轴；而在寻常行进的概况下，电磁操控多篇离合器分离，机动车采纳前轮驱动。这类主动操控、分配首尾桥扭矩的技艺能够提高机动车的经过性、平安性以及起步功能。

　　在构造上，NexTrac耦合器安装在后差速器前方。源于耦合器构造紧凑并采纳了轻量化设置，其实不会对车重发生很大的作用。NexTrac耦合器里面有两组离合片，他们区别为初级离合片组以及次级离合片组。当须要变换到四驱状况时，电磁线圈驱动初级离合片组联合，初级离合片组拉动压盘使次级离合片组联合从而把能源传导到后轴。和采纳电机操控比较，电磁操控得速度更快。而源于电磁线圈独立于离合片组，是以NexTrac耦合器的密封性更好，也提升了其耐用性和可靠性。

　　好了，三款车型所装载的NexTrac方案原理也解释明白了，它们的硬件差不多十足相同，而软件上也便是长安CS75和博越增添了一种手动锁止功效罢了，是以这一项的对照抉择差不多无太多意义。而对于四驱车型的配置，编辑观看了一番，价位在14.5万左右的三款车重，博越的配置略高，哈弗H5其次，有兴趣的客户可行敲击这边察看具体配置差异。 

　　最终是购置介绍，对四驱充满兴趣的网友无妨抉择打开四驱相比便利的长安CS75（敲击这边映入长安CS75简析页）或博越。（敲击这边映入博越简析页）

- 看重用车本钱可行选传祺GS4（敲击这边映入传祺GS4简析页）

　　车子的用车本钱是多方面的，除了保障、洗车、过路费这点不可控的要素外，最重要的的花费有调养和油费支出。咱们的对照以6万千米路程为坐标，得出之下数据：

　　在调养方面，哈弗H6可行享受4次无偿调养是以费率比较其它车型有着相当大优势，长安CS75则采纳变速箱油终身无偿更换的调养政策也为汽车主人省下一笔，而博越源于调养费率最高，在这方面无优势。油耗方面，传祺GS4是最为省油的，不论是1.3T仍是1.5T在4台车中皆是最为经济的。概括来看，在意用车本钱的客户可行抉择传祺GS4。（敲击这边映入传祺GS4简析页）