日前车子产业最热门的话题之一莫过于“国六释放准则”。从2019年7月1日起，全中国各地纷纷映入“国六时期”，汽车市场也映入了一种最新的竞争格局。在轻客市场，各大品牌也纷纷公布国六车型。江铃福特新全顺和福田图雅诺作为都能型的轻大巴车，也全纷纷到市场了国六款。而关于这两款车型来讲，谁能成为宜家宜商的实用轻客。

先从外貌方面来对照，江铃福特新全顺融入了福特新的家庭化素材，家庭式前格栅具备很高的辨识度，很没有问题继承了福特家庭的特色。侧方线条表现上扬成果，一改大家感官中厢式载货汽车方正平直的感官，让全车形象没再过于死板。后风挡运用的多边形形象同样如许，尾灯在美观的同一时间也提高了平安功效性，加长的条状设置便于让后车更简单地见到，辨识度极高。福特图雅诺的外貌设置也十分饱满大度，而且细节的材质触感十分好。前脸采纳大大小的进气格栅非常有气势，匹配宽幅中网，让人以一个非常阳刚的感受。黑白撞色的前脸搭配，视线对照感强烈。在颜值上，两款车型都各有特色。

进级国六后，能源是好多汽车主人关注的要点，在能源方面。江铃福特新全顺现公布了国六柴油款能源。装载的DURATORQ4D205L启动机，其第一大功率为121Ps，第一大扭矩为300N·m，满足国六b的释放准则。福田图雅诺装载的是欧康柴油国六b启动机车型，第一大功率为130kw，第一大扭矩为360N·m。较大的能源输出也带来了较高的油耗，福田图雅诺国六款的百千米油耗为10.5L，比较江铃福特新全顺7.6L的百千米油耗，没有形中增添了本钱。

在体积方面，福田图雅诺发表了多轴车型，此中长轴中顶车型车身大小长宽高区别为5990*2000*2415毫米，轴距为3750毫米，最小转弯半径为6750毫米。江铃福特新全顺同样发表了短轴*中轴*中顶*低顶多个规格，国家内部市场提供有“短轴低顶”和“中轴中顶”两种车身版本，此中江铃福特新全顺的“中轴中顶” 车身大小为：5341*2272*2414毫米，轴距达到3300毫米，最小转弯半径为6500毫米。从两车的体积对照来看，江铃福特新全顺在宽和高方面都比福田图雅诺很大。

从江铃福特新全顺和福田图雅诺的概括对照来看，江铃福特新全顺从能源和体积等方面都展现出了独有的优势，为更实用的家商两用轻客