奔驰威霆，5米多长的大奔，不但提起来很拉风，况且汽车的体积也非常的宽敞，驾乘体会感也较好，不论是家庭用仍是商务皆是差不多的实用，好多人还很喜爱将它改为房车，就像是个搬动的小家一样，坐着躺着都很舒畅。这位深圳的威霆汽车主人，为了具有愈加惬意的旅途，来到了深圳百乐汇进级了全套德国伊蔓车子音响的器材。轻烧好声响，一路好心情。

这次改造的要点在前声场，针对汽车主人关于高素质音乐的听需，抉择了德国伊蔓ETA-163三分频套装喇叭，三分频布置在音乐还原的细腻度和档次感上，都比两分频要更胜一筹。后声场是德国伊蔓ET-165两分频套装喇叭来做补充，首尾10只声道喇叭，由德国伊蔓PP86 DSP功放来推进和不业余的DSP调试，让得全个声场井然有序，匹配默契。此外，改造技师还为威霆用大麦静音的隔音资料做了不业余的隔音降噪料理，让音响体系具有一种良没有问题声学环境，发挥出更佳的音质。

前声场的德国伊蔓ETA-163三分频套装喇叭，德式严谨的产物设置和生产工艺，让整套喇叭具有着高剖析力和精确当然的平衡听感。尤此中低音单元大磁路驱动，有很没有问题低频体现。是一款好推好用好安装的套装产物，小功率推进就有很没有问题声响体现，与当下盛行的DSP功放非常好搭配。伊蔓ETA-163高音和中音单元倒模安装在A柱，以得到愈加宽阔的声场，也让汽车主人有更没有问题听感。中低音单元安装于车门原喇叭位，与中音的衔接也十分的平顺当然。

后声场是德国伊蔓ET-165两分频套装喇叭，这是伊蔓的一款初学级套装产物，深得众多首次改造音响汽车主人们的喜欢，有着极高的装车率。安装在后声场，让前声场的三分频有了更没有问题拉伸和扩展，同一时间也让乘坐在后面的人士同样有没有问题聆听体会。

德国伊蔓PP86 DSP功放，8路功率输出和DSP音频料理，前声场可做主动三分频设计，再次有后声场的两路补充，在不业余调音师联合汽车主人的听音喜好，发展愈加个性化的调试。伊蔓PP86 DSP功放采纳隐藏式安装于椅子底下，也不占用汽车内部体积。

小结：无一台车是十全十美的，每位汽车主人在买车时会有准确的用车要求，如奔驰威霆汽车主人便是看中威霆的大体积，而像音响体系和控噪这点方面，可行依据汽车主人的本身感触再发展后级进级，将车厢改造成最适合汽车主人喜没有问题个性化体积。

奔驰威霆音响改造配置 / 前声场：德国伊蔓ETA-163三分频套装喇叭 / 后声场：德国伊蔓ET-165两分频套装喇叭 / 功放：德国伊蔓PP86 DSP功放 / 隔音：大麦静音车子隔音

改造店家：深圳百乐汇车子音响改造旗舰店 / 地址：深圳市龙华新区东环一路与梅龙路交汇处维也纳酒店右侧50米 / 手机：0755-29075669 / 全中国效劳热线：4001801223