据理解，为真实做到便民、利民，宜春市尝试农村班线公交化的经营形式。日前，宜春市有9个县（市、区）开通了城乡公交班线40条，投入运营机动车240辆，线路掩盖58个乡镇，给全市近70万农村居民带来了制造和生活上的便捷。

    获悉，该市从“三个偏重”入手，即偏重开通人数稠密乡镇线路，把公交线路尽量拉伸至村；偏重开通市区产业园线路，解决产业园与农村务工人士对接困难；偏重开通旅行专线，拉动农村旅行工作进行。宜春市汽运总企业共投入2500余万元对所属农村客运班车发展公交化改装，淘汰和更换了一大量陈旧农村客运班车，定制和新置办了大批新式公交机动车，并增添大巴车投放量，同一了车型、车貌。该企业在运转上，实施低票价、高密度运转班次，实现城乡公交与都市客运、公交没有缝对接运转；在效劳上，实现司乘人士规范操作、平安运转，并安装GPS及平安监控体系，保证乘客坐得平稳、舒适；在票价上，实施10千米内1元、20千米内2元的城乡公交一体化根本运价，让农村乘客与都市居民享受同等效劳，真实让利于民。