2021年6月10日，华人运通高合车子丁磊出席2021第十三届华夏车子蓝皮书峰会。丁磊以为，未来电动化、智能化、网联化、共享化的新四化对华夏车子产业会形成庞大震荡，不论是自助品牌，合资品牌或新制车车企，皆是新制车”了，须要从底层思维发展深切改变，同一时间提议四大颠覆思维。

第一：硬件思维向软件思维转化，新制车又从软件框架最初，将经常使用软件改成常新软件，更为注重使用者可持续进级体会。

第二：产物思维向体会思维转化，未来是情景定义时期。制车新势力应注重机动车用车情景，好比高合HiPhi X展翼门，就可更好满足婚礼用车要求。

第三：团购思维向汽车主人思维转化。使用者非是要了车才能体会到车。却是在购车此前，就可更直面、直观的与主机厂沟通，继而实现产物不停进化。

第四：单体思维向体系思维转换。丁磊以为，单车智能自动驾驭对使用者而言经，济效益低，本钱高，何不采纳车路城协同自动驾驭，实现十足自动驾驭，并让车与路发挥更高的效益。好比在上海到杭州的快速道路上，部署路端设施。

而在丁磊底层思维深度改变下，高合HiPhi X(参数|相片)作为“全球上第一款可进化的跑车SUV”，将实现真实意义上的软硬件分离，即经过持续自助学习和远程软件迭代，在不改变硬件功能的前提下，不停开发进级，实现"软件定义车子"，开创纯电智能车子的新品类。高合HiPhi X的要害字是“可进化”，H-SOA的开放式架构经过6个计算平台实现了软硬件分离，可行实现持续自助学习和远程软件迭代。

可是最值得一看的仍是高合HiPhi X六扇门，劳斯莱斯作风的对开和特斯拉作风的鸥翼门，十分的赛博朋克。把这类车门组合在一同，被称为可进化的NT展翼车门体系(ps:NT其实不是一种很新鲜的词汇，不过notouch的简单称呼)，有6个车门和6个马达，12个监控雷达，1个雨量传感器，1套车身操控计算平台，这类体系联合在一同，可行实现全免接近的打开形式。此外，在容易的开门动作中，高合HiPhi X的车门悉数采纳电子自吸式门锁，打破了惯例增添的顶翼门，是进军可进化纯电智能车子的最新车子品类。

全体而言，在丁磊和麾下团队的合作下，日前高合HiPhi X是个相当大的跨界SUV，具有超强的实力，同一时间具有前沿的智慧概括体，可行更好满足客户后期用车要求。那末，高合HiPhi X你购置了吗？