毛健指明，交通运输部将要点就之下两个方面予以推行：

　　在推行新燃料和清洁燃料车船利用方面，一是推进LNG能源船舶、电动船舶的建设和改装，要点地域沿海港口新加、更换拖轮领先运用清洁燃料。扶持长江干线、京杭运河和西江航运干线等高级别航道加气、充电设备的规划与建造，往后在内河高级别航道沿线建加气、充换电设备。二是推广利用新燃料和清洁燃料的车子，加大新燃料和清洁燃料机动车在都市公交、出租车子、都市配送、邮政快递、机场、铁路货场、要点地域港口等范畴的利用。匹配相关部门，展开快速道路效劳区、机场场内充电设备的建造。到2020年底从前，都市公交、出租车及都市配送等范畴新燃料车保有量达到60万辆。

　　在推广港口岸电建造与利用方面，依据《港口岸电布置的方案》，咱们要点将推行珠三角、长三角、环渤海(京津冀)释放操控区、沿海及内河最重要的港口岸电设备建造，全中国最重要的港口和释放操控区内港口靠港船舶首先运用岸电。加大船舶受电设备建造和改装力度，改善港口岸电设备建造、检验以及船舶受电设备建造、检测相干准则规范，踊跃争取岸电电价支持政策，推进船舶靠港后运用岸电，一步步提升岸电设备运用效能。到2020年底从前，长江干线、西江航运干线和京杭运河水上效劳区和待闸锚地根本具有船舶岸电供给能力，沿海最重要的港口50%以上泊位具有向船舶供给岸电的能力，新建码头同步规划、设置、建造岸电设备。