为加速车子资产新老动能转换，山东省财政从改善补贴政策、加大资金投入、强化监督审查三方面着手，扶持全省节能与新燃料车子资产加速进行。此中，本年1-4月份，累计筹集节能与新燃料车子补贴资金35.38亿元，是上年全年的1.4倍。日前，全省新燃料车子保有量挨近15万辆，充电根基设备2万余个，均居全中国前列。

　　在改善补助政策方面，进一步提升归入补助范畴车型的技艺门槛，勉励高功能能源电池利用和低能耗机动车推广。调度改良新燃料乘用车补助准则，合乎道理下降新燃料大巴车和新燃料专用车补助准则，根本维持能源电池车子补助准则不变。对个人购置新燃料乘用车、作业类专用车、党政机关公务用车、民航机场内机动车等，申请补助不作路程请求。其它类别新燃料车子，申请补助的运营路程由3万千米下降为2万千米。

　　在加大资金投入方面，1-4月份，累计筹集节能与新燃料车子补贴资金35.38亿元，是上年全年的1.4倍。此中，布置新燃料车子推广补贴资金30.38亿元，对聊城中通、济南重汽、烟台海德、临沂沂星、烟台舒驰等5家新燃料车子制造公司的8441辆纯电动和混合能源新燃料车子赐予补贴，推进新燃料车子制造骨干公司做大做强;预拨节能与新燃料都市公交车示范推广补贴资金5亿元，对都市公交公司和单位置办运用的天然气、纯电动、插电式混合能源都市公交车赐予补贴。

　　在强化资金看管方面，依靠省新燃料车子推广利用监测平台，动态掌握机动车制造、出售、运转、充电设备运营概况，联合现存治理伎俩实现对制造准入、目录审查、补助下发、平安运营、运营路程等步骤看管的全掩盖。委托省财政驻相关市财政审查办事处，对申请省级财政补助资金的节能与新燃料都市公交车发展全角度、多方位预算审查，为补助资金顺利下发提供要紧根据，确实防范骗补等举止产生。