12月16日，第九届全世界新燃料车子大会（GNEV9）在国度会议中心开幕，江淮新燃料营销企业总经理汪光玉在电动化分论坛上发表专题演讲指明，消费者价格的实现是高品质进行的寿命线。对江淮新燃料而言，咱们是华夏新燃料车子国度策略的实践者，是焦点技艺的探寻者，也是大众化利用的普遍者，愈是新燃料车子民族品牌声望的维护者。咱们以“五大价格”理论来应对未来新燃料车子的进行。

之下为江淮新燃料营销企业总经理汪光玉演讲实录（略有删减）：

在国度资产政策的支持培养下，在咱们在座的各位车子资产人员努力下，在媒体友人们正向的宣传引导下，截至2018年全世界新燃料车子市场份额华夏市场占比多达53%。截至2018年10月份，本年出售过万台省份已超越14个，新燃料车子市场普遍度越来越高。

面临后补助时期以及使用者的不停进级要求，惯例车企、制车新势力、合资以及外资车企，竞争愈加剧烈，自然新燃料车子未来进行的趋向已成大势不可逆转。如何让咱们的市场健康可持续的进行下来？咱们以为消费者价格的实现是高品质进行的寿命线。对江淮新燃料而言，咱们是华夏新燃料车子国度策略的实践者，是焦点技艺的探寻者，也是大众化利用的普遍者，愈是新燃料车子民族品牌声望的维护者。咱们以“五大价格”理论来应对未来新燃料车子的进行。

价格发觉请求咱们强化市场探讨，把握消费者真实的要求。经过示范运营对新燃料使用者大概有这样的画像：就日前而言，性别差异也不显著；职业划分上来看公务员、医生、教授、国企工作单位的白领占比仍是相比高的；短途外出代步为最重要的的诉求；对个人使用者而言日行路程10—30KM为主流，此中上下班代步比重占到了80%；出租网约车子日行进路程大约300到400千米。

价格设置。专注焦点技艺突破，保证产物的平安可靠。江淮新燃料取得了液冷技艺的突破，让得电池温度始终维持在10—35℃的事业状况，这种技艺在2017年后的产物上获得了周全的广大利用，成果十分的好，昨年cctv也有对咱们专门报导。同一时间构建了从电芯到全车的电池包五档次平安防护技艺。首创驱动与制动耦合的操控战略，实现坡道自动驻车和协助起步。老练可靠的全车电控软硬件平台实现全寿命周期698种事业情景下的运营。构建了五档次研发体制，江淮车子具有发明专利超越1681项，此中新燃料相干近217项。造成了改善的资产链布置，构建了合肥、安庆两个全车生产基地；江淮华霆、合肥道一两个合资公司；与电芯公司国轩高科、天津力神、深圳比克造成策略合作伙伴关连。

开放合作，共谋未来。咱们做强自有、携手蔚来、联姻大众，“江淮系”雏形初现。上个月底，在国度主席习近平和西班牙首相佩德罗·桑切斯的见证下，安徽江淮车子团体股份局限企业与大众车子团体（华夏）、西雅特签定谅解备忘录，并一同发展车子电动化开发，日前新燃料车子研发中心曾经开工。

价格交付，精良生产，对标世界领先进步水平。依照大众车子VDA3.0品质准则紧抓相干的品质目标，让得咱们的产物素质达到合资车企的水准。大众行家调校，共线制造，与大众行家一同展开磕碰平安、高压平安、运用平安等认证试验20类300项。构建了高档电动车子基地，成为全球一流的智能化生产基地。历时十年技艺积累，坚持迭代研发，造成七代技艺两代产物，明年咱们将要公布第八代技艺三代产物。

咱们重申体会营销，塑品牌，强效劳。弘扬“全家亲”的效劳文化，“敬客经营 效劳销车”理念为效劳品牌建造注入新的文化灵魂。建立了四层级不业余化的效劳保证体制，对机动车咱们发展了远程的监控和远程的诊断。坚持触动效劳，重申声望即品牌，持续展开触动交车、消费者关怀运动，维护良没有问题消费者关连；展开了万里长途素质公测，本年6月份沿着快速路线展开了万里公测，进一步的强化了新燃料车子普遍进程中客户关于续航、充电、功能的少许认知，万里公测运动的展开对咱们新燃料车子的推广有十分大的推进效用。在此时期也呼应国务院发表的打赢蓝天保卫战的三年行动计划，真实的把国度蓝天保卫战经过公司的举止加以落地。

十年磨一剑，咱们获得了媒体和社会各界的扶持和响应。十分荣幸的是，2016年4月份习总书记试乘了江淮iEV6S，2015年10月份李克强视察江淮车子的时刻准确给了咱们三句话，“实践声明，创新进行是江淮车子进行的真实能源，品质是江淮开拓市场的根基，开放合作才是江淮未来进行的出路”。咱们也正是依照领导们的请求，一步一步贯彻。

面向未来，江淮车子鉴于积累的资产化老练技艺，建立最新一代智能网联化产物平台。面向未来，全产业经过创新，具有焦点技艺，实现可持续的高品质进行，造成新动能，承续百年车子辉煌！科技引领、大众e行。