中保研至今天推出了特斯拉 Model 3 准则续航进级版的，低速构造正碰和追尾磕碰试验、正面 25% 偏置磕碰试验、侧方磕碰试验、车顶强度试验、椅子与头枕试验、行人庇护试验以及 AEB 试验的结果。该磕碰测试由华夏保障车子平安指标数据治理中心北京、重庆测试评价部依照《C-IASI治理法子（2018年版）》达成的。 截止日前，这车型已达成 C-IASI 悉数名目的试验测试事业。全程由制造公司的技艺人士跟进并观察了测试名目的准备概况及现场试验，确保了公平公正性。可行见到在偏置磕碰试验中，车身的 A 柱维持了很没有问题完整性，并未过多的侵入到乘员舱，确保了驾驭员的平安。而在侧方磕碰中，车身也根本无产生过大的形变。 |
随着国内汽车行业研发制造技术的不断革新和全
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