每私人购车的原因五花八门，各自的要求和喜好也全不尽相同。按理说，市面子上如许多的品牌和车型都有本人针对的指标客户，但为何终归而是有些车型成为了爆款，而有的车仍是没有人问津呢？此中原因就在于客户的心思，在华夏客户心目中，一台车有这几项达标便是一辆好车。

体积大

华夏客户关于机动车体积有着近乎疯狂的偏执，甚而有不少人把体积和舒适性干脆划上了等号，以为一台车唯有后面一排乘坐体积大了，才有谈舒适性的资格。这归根结底是由于华夏绝许多数客户皆是一种家族一辆车，是以唯有体积大了才能坐下一大伙子人而且放下一大堆的行李，假如人都坐的憋屈哪来的舒适性可言呢？

另一方面，一辆车假如有着较大的汽车内部体积，那末通常概况下这台车的大小都不会太小。车身大小够大了，视线成果就大度了，脸上当然就有光了。这关于好面子的华夏客户来讲，这差不多是没有办法抗拒的。

屏幕大

随着车子智能化和电动化的普遍，越来越多大屏显露在了新款汽车的中央控制系统台上。况且当前的进行趋向是不论屏幕是横置仍是竖置，大小都越来越大，集成的功效也越来越多。在客户看来，用大屏幕替代惯例物理按钮就代表着更高的科技感，汽车让人的感受也就“更贵”。是以，诸如丰田卡罗拉(参数|相片)等车型就专门为华夏客户公布了一款大屏中央控制系统，虽然看起来远不如“原汁原味”的小屏幕协调。

轮毂大

过去大大小轮毂根本只显露在高端车型上，一方面是这点车型须要更没有问题功能，另一方面是大大小轮毂的本钱相对较高。换而言之，大轮毂就意指着高功能和高端次，关于全车颜值的提高也显而易见。可是大大小轮毂也意指着牺牲舒适性，机动车的乘坐感触愈加颠簸，况且车胎简单鼓包和爆胎。补胎、换胎的费率也比小大小的贵得多，这时刻汽车主人会不会讲车企“不厚道”呢？

排气多

关于绝许多数客户来讲，一辆车的能源只需“足够使用”就行了，是以一款车型的销售数量主力根本皆是低能源版本。可是，里子本人晓得，面子绝不行丢，有甚么法子能让汽车看来能源十分强劲呢？最容易干脆的法子自然是增添排气管的数量。号称“秒天秒地秒空气”的思域采纳隐藏式排气管被好多人诟病，因而中期改款的时刻干脆公布了中置排气的车型。活动版凯美瑞(参数|相片)也装备了四出排气。最夸张的是，装载1.5T三缸启动机的吉利缤越(参数|相片)活动版同样是四出排气。

配置多

永远都不会有人嫌弃本人车上的配置太多，只有会说：这点功效咱可行不用，但必需要有。能用真皮就不需要织物、能用软质资料就不需要硬塑料、能用LED大灯就不需要氙气灯、能用双区空调就不需要单区空调、能用全景天窗就不需要小天窗······哪怕一年也开不了一次天窗，哪怕全景天窗更晒更热。早些年许多数自助品牌的崛起一方面是靠较轻的价值，另一方面则是靠更丰富的配置，如许一来也就意指着更高的性价比。

优惠多

一台车的配置再高、功能再好，终归皆是要用价值说话。客户在购车时除了理解机动车自身，说的最多的一句便是：另有无优惠？再送点东西！等级相同、功能相近的车型，全无疑问是价值更低的更能迷惑人，况且较大的优惠幅度给客户的感受愈加划算。因而，有些车企的价值战略便是一最初标定较高的价值，接下来用鼎力度的优惠来迷惑使用者。

写在最终

自然，以上六点绝非评判一款车好坏的独一准则，仅仅是对当前客户心思的调侃。全球上无最佳的车，唯有最符合本人的车，和本人最喜爱的车。跟着本人的心走，就必定不会选错！