绕桩测试步骤,一汽丰田亚洲狮的悬架支撑性还算可以,迅速机动车重心转嫁也没让车身姿态太过难堪,但能传导给驾驭者的消息较为单一,路面消息以及车胎抓地力的浮动都不显著。
亚洲狮麋鹿测试:轴距的增添,的确让亚洲狮的动态相对稳固少许麋鹿测试中从A区映入B区时,这一丝尤为显著,而凭借225宽的车胎,也让车前的响应既快又准。
亚洲狮此时电子协助体系最初介入,介入强度相当大,连续性其实不好,因而也导致车速得不到操控,甚而在将要离开B区时,机动车偶尔显露四轮横向滑动(此时电子协助体系才会接着介入),须要车手更多的修正方向才能映入C区,终归亚洲狮麋鹿测试成绩为:71.2km/h。
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