【全球车子网 新款汽车试驾频道】是的，尽管在等级上森雅R7（之下简单称呼R7）隶属小型SUV的范围，但小半天开下去，咱的第一感触是体积够大，配置也算丰富。外形和内部装饰的设置咱信任多数年青的友人也能接纳，咱也算不清这是咱试过的第多少款自助SUV，只是这不要紧，要紧的是大伙又多了一个抉择。

　　咱们先不谈那一些热门的合资品牌小型SUV，终归它们的价值在那放着呢，R7还不会对它们组成威胁。而R7真实的挑战是那一些自助兄弟们，尽管还未到市场但7万元起的预售价一下子摆明了R7的定位，（CS35的售价区间为：7.89-9.89万元）很赫然R7是奔着“CS35”们去的。

R7的定位和最重要的优势

　　既然定位很明晰了，那咱们就干脆挑这种等级中最热门的“明星”车型去比，在前面的这种表格上大伙也很简单见到在车身大小上，这两个对手互有优势，只是就咱私人的乘坐感触来讲，咱仍是感觉R7要愈加宽敞少许，轴距在乘坐体积上特别是腿部体积起到了十分要紧的效用。

长安CS35全体感官

优势：更没有问题车型保有量和更强的品牌知名度、新加1.5T车型后能源上无短板了。

不足：比较于R7来讲后面一排的乘坐体积稍稍小点。

森雅R7全体感官

优势：在自助小型SUV中“大个”的空间、外形和内部装饰的设置达到主流水准。

不足：仅有的1.6L当然吸气启动机可选，80km/h今后的能源储备相比疲软。