日前SX6有1.6L+CVT/5MT和2.0L+5MT两种能源装备,本文试驾的为2.0L车型。须要讲明的是,厂商显示这次试驾的机动车却非终归量产车型。 ● 三个难题带你迅速理解东风风行SX6 难题一:SX6是一款甚么样的车? 随着二胎政策松开等要素作用,客户(尤其家用户)关于体积更灵活的7座车型更为关心。而自助品牌SUV市场中,比较老练的5座车型而言,7座车型则还未成“气候”,还存留部分市场空白,这是东风风行SX6公布的原因所在。 虽说合资7座SUV车型曾经很老练(抉择多),只是动则20万的售价其实不是每私人全能花费起的,尤其在二至五线都市,那末一款价值实惠而又有7座体积的车型更适合这群人的要求。日前就有成功案例,如月销售数量过万的7座SUV北汽幻速S3。 日前十万元区间的自助7座SUV车型其实不多,此中就有售价5-7万元区间的幻速S3和11-14万元区间的比亚迪S7,而SX6将瞄准的便是8-11万元的市场,最重要的迎合三四线都市那部分人群的要求,既须要大体积又能走得烂路。 难题二:相关于竞品,SX6的特色是甚么? 7座车型常见的就有2+3+2和2+2+3两种布置,前者在SUV车型相比常见,后者则多见于MPV车型,而SX6便是采纳2+2+3的布置。通常来讲,这类布置的特色(相关于2+3+2而言)是除了第二排外,关于第三排的乘坐舒适性照顾也更到位少许,而后备箱的扩展性(即第三排椅子放倒)则稍弱些。假如第三排经常须要坐人或许追求第二排的舒适性,私人以为这类布置更符合你少许。 与幻速S3、长安CX70等这点采纳前置后驱的车型不同的是,SX6则是鉴于小汽车平台制造的前置前驱7座SUV。尽管不行说前驱与后驱孰优孰劣,只是源于后驱车型后传动轴的原因,从传动效能以及舒适性(触动、噪音)来看,前置前驱车型理论上更有优势些,尤其是这种经济家庭用车。 难题三:7座布置作为卖点之一,实质乘坐体积体现如何? 全体来讲,SX6的乘坐体积差不多充裕。第二排椅子可首尾调节,靠背也能大方位调节(差不多可行调至平躺),灵活性很高,简单寻到舒服的坐姿,比如调至最靠后,跷二郎腿不成难题。此外关于第三排的乘坐舒适性照顾也充足到位。
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