【全球车子网 原创评测频道】在20-30这一等级的SUV市场中，下有合资品牌同级产物靠性价比大杀三方，上有奢华品牌初学车型攻城略地，热闹没有比却反而花多眼乱，百家争鸣却有千人一面之嫌，叫人没有从抉择。

　　然则，这边头另有那末一款车型：论技艺，水准对置引擎+左右对称全时四驱体系经受住了WRC赛场的严酷考验、论实用，比同级竞品稍大一圈的车身提供了更胜一筹的宽敞体积、论功效，丰富的配置根本可行满足你平常用车场景中的全部要求、论安心，IIHS中得到的超高得分赐予了你和你家人最佳的庇护、假如预算十足干脆上顶配2.0T能源的话，还能在平常驾驭中享受差不多的快感。它便是斯巴鲁森林人，今日咱们的主角也正规其2016全新款车型。

● 2016款森林人与老款的区分：

　　从外部观看，最显著的不同确信是灯组。不但仅是设置方面较老款有了修改，就这一次的试开车型2.0XT（顶配）来讲，光源也从老款的氙气进级到日前的LED了，还加入了随动调转方向功效。

　　与前大灯相对应，后灯组的设置也有了必定的修改。但咱们的眼光还可行往下转到保障杠上：新款汽车在倒车视频影像功效获得保存的同一时间，也终归加入雷达探头作为协助了。之前与母企业丰田一样的“有视频没雷达”的窘境终告一段落。

　　步入汽车内部，重中之重当然是膝部气囊全系标配这一丝。虽说就这一次拿到的顶配车型而言，即使是老款也有此配置，但“平安配置不因车款价值高低而有区别”的这一布置，仍是很政治正确的。

　　假如说平安配置的进级是最要紧的话，那在汽车内部最起眼的确信是车载体系的进级：感官上，全触控的一体化面板让全个中央控制系统更适合当下的设置潮流了；而功效上，新导入的电话互联利用能经过数据线与智能电话迅速接连，并扶持双屏操作，能很好地迎合当下使用者的运用习惯。

● 2016款森林人与老款相同但必需一提的：

　　要说斯巴鲁这种品牌的话，除了跟丰田各自贴各自标卖的BRZ/86，全部车型都绕不开的当然便是其独家的水准对置引擎+左右对称全时四驱体系了。这套总成兼顾了低重心、强能源和牵引力，差不多把与机动车功能相干的方面都照顾到了，哪有不牛的道理？

　　而要发挥这套体系100%的威力，那确信就非是在道路上了，满山遍地“撒野”时，才是见真章的时刻：虽说森林人的中央差速器写的仍是多片离合，但全时四驱比较起那一些适时四驱竞品们，同样的多片离合却少了那份慢半拍的迟钝。加此前后轴间靠电子程序实现的锁止反映还不算慢，是以即使遇上相似交叉轴的概况，脱困也是十分容易。

　　而假如前方的路不算太崎岖，不过有点不平罢了，那愈加是森林人大显神威的机会：稳固输出到四个轮子上的能源可行让你放心把油门踏板踩得更深，还不用担忧显露甚么意想不到的险况，况且出色的底盘调校还不至于坏了你现在想临时当一把“拉力车手”的雅兴。