【全球车子网 原创评测频道】还记得昨年广州车交会上初次展示的GS8被里三层外三层围观的盛况吗？可行说该车能走红差不多是必定的，终归十几万就可以购到的一辆大七座SUV，尽管是自助品牌但看起来和坐进入层次比合资一丝都不低，哪有不火的道理。但即使GS8看上去和摸起来全没瑕疵，开起来又如何呢？这便是咱们今日要研究的难题。

● 胜在“显大”

　　关于一辆7座SUV而言，最为要紧的事宜莫过于充足大，不但是体积方面，还包括外在与内在的部分。尤其是在国家内部“以大为美”的花费观念下，这些在传祺GS8上可谓恰如其分。

● 实用性是要害

　　关于7座SUV而言，体积部分的要紧性不言而喻，虽然有着巨大的身躯供设置师发挥，但拿捏不好只有会空得一种假7座的衔头。

　　库存大件物品的能力还不用担忧，放倒第二、三排椅子后，全平的地板足以容纳各式大件的行李。行李厢内配有锚点以及12V接口，第二排椅子前方也设计了220V电源接口，各式电子设施的充电难题根本不用担忧了。

● 从来不担忧配置

　　作为日前广汽传祺的旗舰，GS8根本上把现存的科技配置通通都武装在身上。但咱们手头上的试开车却非顶配车型，却是仅售18.28万的两驱奢华智联版，也便是主力出售的中配车型，那末配置究竟能保存多少，也就成了咱们关注的难题。

　　独一稍显不足的是，平常运用频次颇高的电动尾门得更顶级别的版本才装备，其余更顶级的ACC定速巡航、自动刹车等仍是得顶配车型才能享有。只是光是18万等级的SUV来看，GS8的配置丰富水平曾经能够位列前排了。