【全球车子网 评测频道】对于红旗这种品牌，咱们有太多故事和回忆可行去分享，而咱们面前的红旗H5，正是新红旗新策略推出今后的首款重磅车型。在它身上，并未甚么历史包袱和政治意义，而咱须要做的则是认真去审视它，究竟定位于自助高档品牌的红旗，这一次拿出去的产物，是否真实站在高档的位子上。

　　既然是重磅车型，当然得拿出少许东西来声明本人。红旗H5的外貌设置并未沿用往日H7的作风，却是尝试保存红旗家庭的素材之余，在全体的外部线条上有了好多新想法。包括短前悬、长后悬、溜背式车顶线条等素材皆是过去的红旗车型上所见不到的。

　　而少许细节位子，红旗H5也算是做到了与时俱进。比如首尾大灯以及汽车内部灯光部分均标配了LED光源，而咱们试驾的顶配版本上还配自动大灯以及自动远近光变换功效。

　　对于红旗H5的身世，厂方此刻的说法是鉴于“红旗5系”平台而来，而早前推出的则是在阿特兹平台上从新塑造。咱们放下平台的来历暂且不谈，至少红旗H5在车身大小上切实比阿特兹要大上一号，4945*1845*1470毫米长宽高以及2875毫米的轴距，放到不少同等级的B级车内头也是挺有优势的。

　　为了匹配轿跑般的车身线条，红旗H5用上了19寸双五辐式轮毂以及225/45 R19的车胎，看起来还挺唬人的。车胎仍是专供红旗的万途仕（Ventus） S1 evo² 系列，是一条相比注重抓地力的车胎，淘宝售价约为850元左右。此外有意思的是，阿特兹也是采纳同大小同系列的车胎。