筹算本年买小汽车的友人，此刻可行最初备钱了，由于又有几款“重磅”小汽车将要入市，此中不但有大众、本田车型，另有俺们国产吉利、奇瑞等车型。今日，笔者就先来带大伙一睹为快，瞧瞧这几款“重磅”，都有哪些牛X之处！

第一款：最新帕萨特

当前，大众官方发表了新型帕萨特的官方相片，与此同一时间另有申报图一并溢出，从相片上来看新款汽车在外貌设置上，做了相当大的改动。尤其是车前方面，除了俺们所熟悉的那套横置镀铬格栅之外，新型帕萨特另有一套相似奔驰“满天星”的中网设置，并对其附近发展了熏黑料理，让其多了一分活动。同样改动挺大的是它的尾部，新款汽车采纳了大众全新的贯通式尾灯，并在中央处点缀有“PASSAT(参数|相片)”的标识，变得愈加吸睛。其余位置依旧是如现金般，改动其实不大。

而除了设置上有所变动之外，获悉新型帕萨特(参数|相片)对大小也发展了加长，详细在车长方面，从4933mm增至4948mm，车宽与车高依旧是1836mm、1469mm，轴距依然是2871毫米。从数据上的浮动来看，新款汽车的里面体积根本可行还说是与老款绝对。至于能源方面，无不测新款汽车应当会接着运用1.4T、2.0T两款启动机，且此中的那台2.0T引擎将接着分有两种调校。

第二款：第十一代本田思域(参数|相片)

关于第十一代本田思域，论坛中有不少网友说：“颜值大改，爷青结”，对此笔者想讲貌似无那末惨重吧。尽管第十一代本田思域撤消了溜背，以及标记性的回旋镖尾灯，但新款汽车的设置还不赖。车前与雅阁(参数|相片)相比类似，加长后的大小显得相比修长，再加以多处的熏黑素材，尽管不像从前那般拉风，但依旧不乏迷惑力。

能源方面，第十一代思域撤消了的1.0T三缸启动机，将全系装备地球梦1.5T启动机。

只是大伙还不要高兴得太早，获悉新款汽车将因配置不同而对启动机发展高、低功率调校，第一大马力区别为129匹、182匹，传动上依旧是运用CVT变速箱。至因而否保存手动挡，这一丝还未可知，终归飞度(参数|相片)便是全系自动挡，但却遭到了网友们的“差评”。

第三款：最新吉利帝豪（第四代）

（第四代帝豪）

（星瑞）

吉利帝豪算得上是俺们国产家轿阵营中的“元老级”选手，自09年第一款EC718到现在已通过了十余载，时期凭着优秀的品质以及亲民的价值，攒下了很高的声望。而在前一会儿，第四代吉利帝豪也发表了，新款汽车采纳了家庭全新的设置理念，从上图能够发觉，新款汽车看起来与星瑞颇为类似，详细差别在灯组与雾灯区的导流板。

见到第四代帝豪的外貌，可能有人会以为它是来自CMA架构的产物，本来其实不是，它仍是因此前的FE平台塑造。是以，第四代帝豪在能源上将接着运用那台1.5L启动机，第一大能源输出为109Ps/142N·m。另外，吉利官方还发表了一张第四代帝豪的内部装饰设置图，看得出去与星瑞很类似，自然终归样式还得由吉利官方来咱们揭开它的“神秘面纱”。

第四款：奇瑞RT01

奇瑞RT01（瑞腾01）是奇瑞新燃料与河北瑞腾新燃料，一同研发出的一款新燃料小汽车。获悉，新款汽车是鉴于LSF全铝纯电动平台塑造，第一大NEDC续航路程可能会达到600km，轴距或为2920毫米，赫然是一台中大型车。而从渲染图来看，能够发觉RT01与小鹏、蔚来一样，走的是未来、科技的设置路线，全体形象相比别致。该说不说，这种外貌的确是很个性，便是与小鹏P5有点“撞脸”。

值得一说的是，奇瑞RT01另有一大特点便是这LSF的全铝纯电平台，应用了多个轻质资料与领先进步工艺，让RT01的车身与惯例车身比较，可减重30%以上，继而获得很大的续航以及更低的电耗。自然了，全铝的造价还不廉价，是以不论是新款汽车的售价仍是修理费，想必皆是一笔不小的数目。

总的来讲，以上所说的这几款新款汽车，便是笔者今日要推荐的“重磅”车型，他们中既有来源德系的大众新型帕萨特，也有日系本田的第十一代思域，以及俺们自助品牌阵营中第四代帝豪与奇瑞RT01，他们的颜值都很高，看着相比有迷惑力。那末，关于这四款车，你们更喜爱哪一款呢？