14日，天津市政府新闻办公室举办新闻发表会，邀请市建委、市政道路治理局相关负责人，就市民群众关注的征收贷款公路建造机动车通畅费难题，推荐了相干概况。

　　获悉，截至到2003年5月，天津市经过合资、合作以及应用商业银行贷款等多个通道筹措路桥建造资金，共修建了收费道路路程816千米，涉及15条路段、8座桥梁。依法设立了42座收费站，收取通畅费。经过这类形式，加速了都市公路、桥梁和高级别道路的建造改装步伐，缓和了交通根基设备滞后于经济社会进行的矛盾，改善了咱市的路网构造，提高了都市载体功效，推进了天津经济社会进行。

　　源于天津市路网密度大、收费路段间隔距离短，这类扩散收费形式存留着收费站点设计多，站点布置不均衡，过往机动车需屡次泊车交费，作用机动车通畅效能。为理解决这点难题，依照国度制订的“贷款修路，收费还贷”政策，借鉴外省市成功经历，联合天津市实质概况，从2003年6月起，对咱市贷款公路建造机动车通畅费收费形式发展改革。由天津市贷款公路建造机动车通畅费征收办公室同一对天津市车辆辆收取贷款公路建造机动车通畅费；同一时间，将42个收费站改成在19个最重要的进市道路口设收费站，对外地进市机动车实施单向收取，入境一次交费一次。

　　截止2008年底累计收取贷款公路建造机动车通畅费72.39亿元，此中2008年收取14.9亿元。据推荐，所收取的贷款公路通畅费最重要的用于四个方面：一是补偿原收费企业收益；二是偿还融资建造和世行公路桥梁建造名目的贷款本息；三是对收费公路桥梁发展改装、维护、修理；四是用于收费站建造维护和治理费率。

　　融资建造的公路桥梁名目包括：京福道路、津霸道路、津围道路、疏港道路、津涞道路、津榆道路、宝平道路、津岐道路、外环线、中环线东南半环、海津大桥、永和大桥、团泊大桥、万家码头大桥等23个名目。应用全球银行贷款和国债建造的公路桥梁名目包括：西马路、北马路、南马路、城厢中路、狮子林大街、卫津路、勤俭道立交桥、金纬立交桥、金钟河大街立交桥、顺驰立交桥、友谊南路、丁字沽三号路、金钟河大街、货场大街、昆纬路、南京路改装、水上附近及体育中心附近公路。日前，正好实行的名目包括南北仓、陈塘庄一带公路工程等。

　　国务院在《对于实行成品油价值和税率改革的通告》（国发［2008］37号）中划定：“撤消道路养路费等收费”，“一步步有序撤消政府还贷二级道路收费”。国度相关部门准确，机动车通畅费不在这一次全中国同一撤消的道路养路费等六项费率之间。本市实行成品油价税率改革中，依照国度同一部署，撤消道路养路费等六项收费。考量本市现阶段建造财力、还贷体制等各方面要素，往后一种时代接着征收机动车通畅费。

　　市建委相关负责人在会上指明，贷款公路、桥梁的建造，改进了天津市中心市区、滨海新区、区县新城的都市载体功效，进一步增强了天津市与环渤海附近地域的接连通达能力，对实现天津市北方经济中心的定位发挥了要紧效用。市相关部门请求收费单位认真贯彻市政府文献划定的各项收费请求，严刻依法征收，收支概况定期接纳审计和社会监督。