为改良客运经营资源配置，新疆本年将展开客运班线经营权招投标试点事业，总结推广乌昌客运班线改装经历，采用联营企业、线路企业、股份企业等经营形式，分批要点改装效劳品质低、社会反应强烈的客运线路。这是记者从自治区公路运输治理局2009年事业会议上理解到的。

    2009年自治区交通固定产业投资计划较上年增添25％，力争达到150亿元，交通根基设备投入的增添将进一步拉动运输要求的增添。自治区运管局局长祖丽菲娅·阿布都卡德尔推荐说，运管局将抓住国度扩大内部需求和汽油税改革的契机，引导运输产业实现范围经营，勉励不同类别公司发展集约化经营，扶持技艺领先进步、治理科学、效劳优质的公司做大做强，主导产业进行方向，鼎力推行公路运输向客运素质化、货运物流化、修理网站化、驾培品牌化、出租旅行企业化、农村客运公交化方向进行；统筹考量公路运输与铁路、民航等运输形式的“零距离”换乘和“没有缝衔接”，第一大限制地发挥公路运输的相比优势。

    2008年，全区经营性公路运输共达成客运量2．7亿人次、货运量2．8亿吨，区别较上年增添4．2％、5．7％；全区经营性公路运输干脆缔造和带动相干产业缔造增添值345．59亿元，占自治区当年GDP的8．33％，公路运输对人民经济和社会的奉献进一步提升。