“此刻油价下降了，为何此前涨起来的长途客运票价不下降呢？”经常往来于银川和固原之中的王男士称。近日，不少市民致电本报，期望调度长途客运票价。记者昨天从相干部门理解到，银川客运未来可能实施油价、运价联动体制，但日前价值暂不作调度。

    据宁夏运管局客运处事业人士推荐，日前,客运票价曾经由公司自助定价，依据测算价与物价局核定。昨年7月，受油价上升、公司更换车型、全区快速道路拉伸，机动车通畅费本钱增大、物价上升和劳务本钱增添等要素作用，全区长途客运票价平均上升了15%。天豹企业负责人称，面临撤消养路费、增添汽油税，以及油价下降等政策，企业也在踊跃解决客运票价的调度难题。日前曾经考量实行油价、运价的联动体制，将依据世界油价一种阶段的涨跌幅度，及时对运价发展调度。此刻世界市场油价也不稳固，加之方案的制定、细化还须要一种进程，是以长途客运价值临时不作调度。