财建〔2013〕551号

各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、科技厅(局、科委)、产业和消息化主管部门、进行改革委：

为加速新燃料车子资产进行，推行节能减排，推进大度污染处理，报经国务院批准同意，2013年至2015年接着展开新燃料车子推广利用事业。现将相关补助政策通告如是：

一、依靠都市推广利用新燃料车子

(一)接着依靠都市尤其是特大都市推广利用新燃料车子。要点在京津冀、长三角、珠三角等细颗粒物处理任务较重的地域，抉择踊跃性较高的特大都市或都市群实行。

(二)示范都市或地域须满足之下要求：

1.2013-2015年，特大型都市或要点地域新燃料车子累计推广量不低于10000辆，其它都市或地域累计推广量不低于5000辆。

2.推广利用的机动车中外埠品牌数量不得低于30%。不得设计或变相设计阻碍节制收购外埠品牌机动车。

3.政府机关、公共机构等范畴机动车收购要向新燃料车子倾斜，新加或革新的公交、公务、物流、环卫机动车中新燃料车子比重不低于30%。

4.位置政府对新燃料车子机动车置办、公交车运营、配套设备建造等方面已颁布详细准确的政策举措。

5.相干都市须接纳年度考核估价，未能达成年度推广指标的将予以淘汰。

(三)能够满足上述要求的都市，可体制新燃料车子推广利用实行方案，于10月15当前逐级上报至财政部、科技部、产业和消息化部、进行改革委(之下简单称呼四部委)。四部委将对上报方案发展审查估价，择优确定示范都市名单。

二、对客户购置新燃料车子赐予补助

(一)补贴范畴。归入中央财政补助范畴的新燃料车子车型应是适合请求的纯电动车子、插电式混合能源车子和能源电池车子。要点加大政府机关、公共机构、公交等范畴新燃料车子推广力度。

(二)补贴对象。补贴对象是客户，客户按出售价值扣减补助后支付。

(三)资金拨付。中央财政将补助资金拨付给新燃料车子制造公司，实施按季预拨，年度清理。制造公司在产物出售后，每季度末向公司注册所在地的财政、科技部门提交补助资金预拨申请，本地财政、科技部门审查后逐级上报至财政部、科技部。四部委组织审查后向相关公司预拨补助资金。年度终了后，依据核查结果发展补助资金清理。

(四)补贴准则。补贴准则根据新燃料车子与同类惯例车子的根基差价确定，并考量范围效应、技艺进步等要素一年年退坡。2013年详细补贴准则见附件。2014年和2015年，纯电动乘用车、插电式混合能源(含增程式)乘用车、纯电动专用车、能源电池车子补贴准则在2013年准则根基上区别下调10%和20%;纯电动公交车、插电式混合能源(含增程式)公交车准则保持不变。

三、对示范都市充电设备建造赐予财政奖励

中央财政将布置资金对示范都市赐予概括奖励，奖励资金将最重要的用于充电设备建造等方面。详细奖励法子及准则另行制订。

财政部 科技部 产业和消息化部 进行改革委

2013年9月13日

附件：

2013年新燃料车子推广利用补贴准则

1.纯电动乘用车、插电式混合能源(含增程式)乘用车推广利用补贴准则(单位：万元/辆)

2.纯电动大巴车、插电式混合能源(含增程式)大巴车推广利用补贴准则(单位：万元/辆)

另外：超等电容、钛酸锂快充纯电动大巴车定额补助15万元。

3.纯电动专用车(最重要的是：邮政、物流、环卫等)推广利用补贴准则：按电池容量每千瓦时补助2000元，每辆车补助总额不超越15万。

4.能源电池车推广利用补贴准则(单位：万元/辆)