在比亚迪日前的产物矩阵中，宋PLUS EV和唐EV之中还存留着产物的空白，因而，官方正考量公布一款最新车型改变这一局势。

日前，笔者从相干通道据悉，比亚迪将在2022年1月份投产一款最新纯电SUV。新款汽车的名目代号为UX，并依据能源方式的不同分为UXEA、UXEB和UXEC三个版本。另外，这车定位为中型SUV，届时新款汽车公布市场后，将进一步丰富产物矩阵，弥补日前宋PLUS EV和唐EV之中的市场空缺。

详细来看，UX系列车型的长宽高区别达到了4770/1910/1620毫米，轴距为2900毫米，全体大小介于宋PLUS EV和唐EV之中，值得注意的是，新款汽车尽管在“三围”上落后于唐EV，但其在轴距上有必定的优势。作为参考，唐EV长宽高为4870/1950/1725毫米，轴距为2820毫米。而在能源方面，UXEA和UXEB将采纳后驱方式，单电机第一大功率区别为160kW和200kW，而四驱方式的UXEC则装载首尾双电机，第一大功率区别为200kW和160kW。提速功能则是UX系列不得不提的特点，依据消息，采纳四驱方式的UXEC从静止到100千米提速时间仅需3.9秒，这一体现也将超越唐EV，成为比亚迪最速SUV；而采纳后驱方式的UXEA和UXEB的零百提速时间则为7.8秒和6.3秒，体现还不算差。

此外依据规划，UX系列产能将达到6万辆/年，即预定的月均销售数量为5000辆，这一指标比全个唐家庭日前的销售数量还要高，可视官方对UX系列车型寄予厚望。只是作为宋PLUS EV(参数|相片)和唐EV(参数|相片)之中的补充车型，UX系列的售价估计不会特别低，作为参考，宋PLUS EV的概括补助后售价为16.98万-18.68万元，而唐EV概括补助后的售价则是27.95万-31.48万元，因而UX系列的起售价或将突破20万。

小结：尽管日前见到的仅是环评的数据，与终归量产版车型也许会有必定的偏差，但这份数据同样有必定的参考价格。可行见到，UX系列在能源功能方面仍是相比优秀，只是这车要想在售价达到20万的要求下，每月销售数量还要超越5000辆，估计特点会有不少。而随着时间的推移，然后另有更多对于UX系列消息的解放，笔者也会持续关心，瞧瞧有哪些惊喜。