柴油机输油泵损坏后，应急料理法子是，拆下柴油滤清器的进油管接头，一人用手油泵泵油的同一时间，另一人用嘴经过滤清器进油管向上吸油(注意防止柴油映入体内)，使柴油充满输油泵并到达油管。这样可行大大改进输油泵的密封功能，安装油管后柴油机根本上可行发动。

　　柴油机发动难题时，假如原因是输油泵出油阀密封不严，可在发动前拧下输油泵的出油阀罩帽，往油道内加入适量的柴油，接下来拧紧罩帽，使输油泵的密封功能可以改进，再用手油泵泵油，即可发动。

　　发动前，还可行拧松喷油泵放气螺检，用打气筒(也可用其它紧缩空气)从柴油箱盖上的通气孔向油箱中打气，负担达到必定水平时，柴油箱内柴油在负担效用下会经过输油泵映入喷油泵室，排除空气后，柴油机便可发动。

　　假如输油泵损坏到没有办法运用时，应急法子可采用“直流法”供油(也称打吊瓶)即取下输油泵不用，找一适当容器，盛装柴油，固定在柴油机适当位子(超出柴油滤清器)，把输油泵出油管(即滤清器进油管)干脆插入容器内，柴油靠自重而流入柴油滤清器内供油。